汽修厂各种管理制度2017讲义.doc

昌运汽修厂服务承诺书 在新的经济环境下，我公司必须从形象，维修质量，服务等各方面同时发展，使消费者享受更多新价值的同时，促进维修项目综合实力的全面提升，让消费者在维修车辆和用车过程中感受到更多实惠和方便。感受到昌运汽修厂质量与服务的更多价值，为此特定以下服务承诺： 1、在提供维修时，其服务质量严格按照《机动车维修管理规定》（交通部2005年7号令）《汽车维修质量管理办法》中有关规定和标准执行。 2、厂内设有24小时服务电话（0943-5529555），道路救援电话投诉电话。备有小型服务车及厂内24小时值班维修。 3、对在本公司维修的车辆代理保险业务，实行电脑档案管理制。以确保修车质量，方便客户查询。 4、厂部配备有明显标志的抢修车，及时提供紧急救援。并派人赶到救援现场进行救援服务。 5、保证在我厂定点维修车辆获得优先服务，做到“时间优先，质量优良，服务优秀，价格优惠”。并在不超过有关部门核定的工时费内完成维修工作和接受送修单位的监督。 6、拒绝一切假冒、伪劣零配件。 7、严格按照对外公布的维修工时定额，工时费标准收费，并提供用户对价格的直接查询、核对接受用户监督并让用户放心。 8、严格执行车辆竣工出厂质量保证制度，竣工出厂合格制度及从业人员的从业资格证制度。因维修质量造成车辆不能运行，愿承担无偿返修的责任。 9、质量保证： 整车大修或总成大修，10000公里或3个月。 二级维护2000公里或10天 一级维护小修专项修理。1000公里或5天。 以上条款从维修竣工出厂之日起计算，以先达到者为准。 昌运汽修厂以提升客户满意度为中心，展开“技术营销”制定全新的服务标准，在全县范围内规范服务流程，使消费者车辆在我厂维修过程中充分感受到“一次修好，不留隐患”服务理念和专业的高质量服务。使消费者在修车、用车等一系列环节中真正免去后顾之忧。 汽修厂顾客抱怨受理制度 （1）顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等 有意见或异议时,可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。（投诉电话:） （2）厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉 处理小组成员进行调查处理,一般情况下在 24 小时内给顾客以答复, 并向顾客详细说明答复的理由。 （3）顾客如对厂方的答复不满意或不同意,可继续向市运管处投诉。 汽车维修车辆进出厂登记制度 1、维修车辆进厂维修，由业务接待负责在进厂登记本（或电脑）上 做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所 属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记 录）、油箱中存油量等内容。一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自 行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。 2、业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分 别在不同区域停放，以免发生意外。 3、车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务 部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。 交接双方在交接单上 签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂 证，厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。 汽车维修质量检验制度 进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项 目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况， 然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001） 的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测 的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。 过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修 工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主 要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的 调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严 格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过 程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。 竣工检验竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果 应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。 检验标准： （1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001） （2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001） （3）《车辆运行