煤矿安全培训研讨.ppt

7井下安全作业 11、风钻打眼如遇软矸或泥质岩时，应加大水量及水压，边打边吹风，以便将泥浆吹出，并减小风钻推进力。 12、严禁在残眼上打眼，以免残炮火药引起爆炸。 13、打完眼后，应将钻眼工具放置警戒线外的安全地点，电缆盘放整齐。 7井下安全作业 7.1.4人工装车 1、装车前必须先检查工作区域的支架完好情况，只有在安全的情况下，才可进行装车，不准在空顶下装车。 2、两人同时装车，动作应协调，车后不准站人。 3、大块矸石不准用铁钎装，以防滑落伤人，应用手搬入车内，但应防止碰手。并事先检查矸石完整性，防搬运中断裂伤人，过大的矸石应用大锤砸碎后再装车。 7井下安全作业 4、装满车，但四周不准超出车缘。 5、煤、矸、废料应分别装车。 6、在斜巷装车，不准站在矿车下方装车。装完后应进入安全地点。 7、在上山使用导向输拉车的工作面，导向输必须固定牢靠。 7井下安全作业 7.1.5运输 1、人工推车的规定 （1）推车前应检查矿车、轨道情况，矿车变形严重、连接装置损坏时，不得使用：装车过满（超宽、超高）有可能碰管子、电缆、支架、风筒，应先处理；应检查轨道上有无障碍；巷道支护是否可靠；确认安全方可推车。 （2）推车时，必须抬判断用手推，注视前方，严禁在矿车两侧推车，并随时注意坡度变化，推下坡要带压杠，过弯道、道岔、巷道口、硐室出口、风门等应慢速运行，提前发出警号，并不得用车撞击风门，过风门后要随手关闭。 7井下安全作业 （3）不准磴车，不准放飞车，不准推串车。 （4）一次只准推一个车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小10米；坡度大于5‰时，不得小于30米，坡度超过7‰时，严禁人力推车。 （5）不得在能自动滑行的轨道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 （6）矿车掉道后，应及时通知后边推车人员稳住车，共内处理掉道车。 （7）推材料车时，应检查材料是还装得牢靠，是否超高、超宽。 7井下安全作业 2、11.4kw以下调度小绞车操作安全 （1）绞车司机由班长指定责任心强，有按规定取得司机操作证的人员担任，其他人员不得私自开车。 （2）绞车司机应检查车闸、离合器是否正常，各部位螺丝、销子是否坚固牢靠，提升方位是否正确，信号是否清晰可靠，固定顶柱是否可靠，绞车附近顶帮、支架安全情况，确认安全，方可使用。 （3）绞车信号不清楚，不准开车，钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10%时，必须更换，钢丝绳有压扁、扭弯、滚筒上有缠绳排列混乱等情况不准开车。 7井下安全作业 （4）绞车提升时，首先松开闸，送电后再压住离合器手把，停车时先停电后松闸；放车时，离合器手把松开，用刹车手把控制，不准松开放飞车，不准两个手把同时使用。 （5）不准用绞车拉掉道车。矿车掉道应立即停车，司机手不离闸把，抬车人应先将车支好，用长扛抬车，不准站在矿车下方处理掉道车。 （6）不论空、重车（指一吨矿车），一次只准拉一个车。 7井下安全作业 （7）没有特殊情况，不准中途停车。因遇特殊情况（如车掉道、半坡装、卸车等），将矿车停在斜巷时，司机必须手不离闸把，矿车下方应有可靠的挡车位置，并通知其下方不能有人。 （8）拉车过道岔、入车场必须慢速运行。 （9）长时间停滞不前车，应切断开关电源。 （10）斜巷坚持行人不行车，行车不行人制度，上、下车场摘挂钩工及绞车司要必须严格把关。 7井下安全作业 （11）斜巷必须有可靠挡车器，不论上、下山巷道，向上拉车（不论空、重车）都必须带叉车器。上、下山的平台口应设阻车器，下山工作面往上5-10米应设挡车器。 （12）小绞车的安装位置与车辆最突出部分的间距应保持在300mm以上。小绞车的安装位置与车辆最突出部分的间距应保持在300mm以上。小绞车必须有四个可靠的顶柱，固定牢靠。 （13）严禁一人一边开绞车，一边推车。 7井下安全作业 3、摘挂钩工操作安全 （1）进入工作地点后，应先检查支架、顶板情况，确认安全方可工作。 （2）摘挂钩前，应检查各种挡车装置是否灵活可靠，否则，不准运行车辆。 （3）要等车停稳后，才准摘挂钩或扳道岔。挂好车以后，要等全部人员进入安全地点再行发出信号；拉材料车时，要对材料捆扎牢靠，不得超高、超宽。 （4）在斜巷中间停车装车、卸车或维修，应有专门安全措施和专用信号。 7井下安全作业 （5）上、下把钩人员每次发车前，应对连接部分（矿车碰头、链环、插销及钩头10米内的钢线绳进行认真检查）。 （6）坚持行人不行车，行车不行人制度，禁止人员爬车、蹬钩，严格把口。 （7）矿车进入上部平台车台后，应先合挡车器，后摘钩。 （8）绞车信号必须按照煤矿统一规定使用，任何人不得随意更改。 （9）使用翻斗矿车运输或卸载时，必须等车停稳后，才准进行翻车。操作人员必须站在安全可靠的地点，防止坠落或脚踩空，车箱复位后，