冬季专项施工方案材料.doc

目 录 1、编制依据 1 2、编制目的、适用范围 1 3、工程概况 2 4、冬季施工安全质量领导小组 2 4.1 冬季施工安全质量领导小组组长职责 2 4.2 冬季施工安全质量领导小组副组长职责 3 4.3冬季施工安全质量领导小组组员职责 4 5、总体施工方案 4 6、冬季施工前准备工作 5 7、冬季施工安全管理措施 7 7.1取暖和防火管理 7 7.2用电管理和机械设备使用管理 8 7.3职工宿舍管理 9 7.4临时设施的维护管理 9 7.5拌合站管理 9 8、冬季施工的质量控制 10 8.1 原材料的质量控制 10 8.2混凝土工程冬季施工保证措施 11 8.2.1冬季施工砼的配制、拌合 11 8.2.2冬季施工混凝土运输 12 8.2.3冬季施工的砼浇注： 13 8.2.4冬季施工的砼养护 14 8.2.5混凝土拆模 15 8.2.6冬季施工混凝土质量检查 16 8.3砌体工程冬季施工保证措施 17 8.3.1砌体工程防冻要求 17 8.3.2砂浆配置及砌筑 17 8.3.3砌体养护 18 8.4钢筋工程冬季施工保证措施 18 8.5桥涵工程冬季施工保证措施 19 8.5.1钻孔桩冬季施工方案 19 8.5.2承台冬季施工方案 19 8.5.3墩台身冬季施工方案 20 8.5.4现浇梁冬季施工方案 21 8.5.5涵洞工程冬施方案 21 8.6隧道工程冬季施工保证措施 22 8.6.1洞口保温大棚 22 8.6.2高压风管保温 22 8.6.3供、排水系统保温 22 8.7路基工程冬施方案 22 8.8机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 25 9、冬期施工测温 26 9.1冬期施工测温的有关规定 26 9.1.1冬期施工的测温范围 26 9.1.2测温人员的职责 26 9.2冬期施工测温的准备工作 27 9.2.1人员准备 27 9.2.2准备好必须的工具 27 9.2.3测温孔的设置 27 9.3测温方法和要求 28 9.4测温管理 29 10、安全保证措施 29 11、质量保证措施 31 12、混凝土拌和物热工理论计算及经验数据 31 12.1混凝土拌和物理论温度 32 12.2混凝土拌和物出机温度 32 沪昆客专贵州段CKGZTZ-3标二项目部冬季专项施工方案 1、编制依据 1.1沪昆客运专线设计文件； 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.3《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.4《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.5《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.6《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010 1.8《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752-2010 1.9《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10753-2010 1.10沪昆客专贵州段三标实施性施工组织设计。 1.11设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况。 2、编制目的、适用范围 冬季即将来临，冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。为加强冬季施工安全质量管理工作，全面贯彻落实沪昆客专贵州有限公司和凯里指挥部下发的有关文件等安全质量有关要求，为有效防范各类安全事故的发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点，特编制冬季施工方案。 本方案适用于中交股份沪昆客专CKGZTJ-3标二项目部内隧道工程、桥涵工程、路基工程的冬季施工。 3、工程概况 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）站前工程施工CKGZTJ-3标段第二项目经理部，里程区段DK518+560～DK535+633.1，线路长17.0731km。主要工程有隧道10座/12057m；桥梁9座/3132.6m；涵洞11道；区间路基14段/1885.07m。 本线所经地区沿线属亚热带湿润季风气候，气温及降雨等各地虽有差异，但变幅不大。总的特点是：冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，雨量充沛，阴雨天多，四季不甚分明。年平均气温14～16℃，极端最高气温一般为34～37℃，黔东玉屏局部高达39℃，极端最低气温一般为-7℃至-10℃。年平均降雨量1200～1500mm，5～10 月份为雨季，占年降雨量的80%。 本项目部冬季施工项目主要是隧道、桥涵和路基工程，为保证冬季等气候条件下的安全质量控制，成立冬季施工安全质量领导小组，提前做好施工准备，并认真落实冬季施工各项技术措施，切实加强现场管理，确保冬季施工的安全和质量。 4、冬季施工安全质量领导小组 指挥部和项目部分别成立冬季施