公务车管理方案试编.docxVIP

公务车管理系统上线?公务车管理系统主要功能有：一、多种终端支持当前多种主流终端，帮助用户低成本完成将终端迁移至新的系统，同时可协商开发新终端协议。二、车辆监控车辆监控的主要功能有：监控车辆实时状态；事后分析车辆在指定时间段内路线；定义监控规则对车辆进行管理；支持视频监控。三、信息报表提供多种不同的报表，协助用户从各种不同角度管理车辆，如：油耗分析、里程统计、离线分析等。四、更多丰富功能具备传统车辆监控系统的全部功能，另外具备丰富的统计功能、帮助领导从宏观上管理车辆的使用状况。系统界面如下：公务用车解决方案车辆管理信息系统实施方案由于公务用车的特殊性质，在保证北斗/GPS监管的同时，还应符合以下四个特殊要求：私密性、易维护、安全性和准确性：1、私密性：主要通过由主管部门自主搭建服务器并配备专人管理，这样既保证了对车辆的监管，又兼顾了私密性；2、易用性：设备终端要使用小巧，操作简单、拆装方便、易于维护，鉴于此，我们研发了OBD接口的新型北斗/GPS终端设备，由于OBD接口是目前市面上车辆普遍使用的数据传输接口，大大提高了设备的易用性。3、安全性：设备的设计、生产符合各部委相关标准，经过长时间运行测试和改进，安全可靠。4、准确性：OBD接口的北斗/GPS设备定位精度为10米，实时轨迹、历史轨迹回放准确，油耗、里程等相关数据直接读取车载电脑数据，亦确保了准确性。物流车辆相对于比较传统的管理模式可以解决，可满足以下功能：北斗/GPS定位功能通过北斗/GPS定位及电子地图，监控中心可以实时查询车辆所在的位置，行车状态，精确的时间信息，实现中心对车辆的远程监控。终端定位方式有多种，包括定时回传，定次回传，定距回传，及压缩回传。视频及图像监控（3g车载设备）车内安装视频监控设备，通过配置1－4路摄像头，车辆启动后可以监控车内情况并存储，车载终端可以按照预先设定的条件如开门、关门、启动等对车内情况拍照并存储，也可以通过监控中心随时抓拍，并将图片回传至中心。监控中心可以随时掌握车内状况。超速报警通过对车载终端设定不同的报警速度，车辆持续超速行驶若干时间后终端自动向中心报警，并通过语音提示司机。疲劳驾驶提示当车辆连续驾驶时间超过运管部门规定的时间时，终端会提示并报告。偏移行驶路线报警当车辆行驶偏离了预先设定的线路时，中心会自动报警提示。行车记录存储（汽车黑匣子），部标设备（符合5号令）终端可以按照设定的需要，可以对车辆的行驶轨迹，行车状态，行驶里程等自动存储。供有关管理人员下载分析车辆行驶状况。D卡人员或载客管理，部标设备（符合5号令）可以对车内人员数量进行有效监控，防止超载。学生配备ID卡后可以通过车载终端配备的ID卡读卡器来实现对车上人员的统计；学生通过ID卡刷卡，可以掌握学生的上下车时间，实现对学生的乘车管理；同时终端可以根据需要，通过ID卡对司机进行身份识别。防劫或紧急求助报警在出现紧急情况时，司机可以按紧急报警开关，向中心发出报警求助信息和定位信息，中心可对车辆进行监控，以便快速制定现场救援方案。行车区域监控中心可设定车辆行驶区域，设定车辆进出区域报警、偏移路线报警。语音调度功能中心可以随时呼叫某台车，或者对某车台发消息，实现对车辆调度。车载终端具有语音播报功能，无需操作自动播报信息，更安全方便。监听功能在紧急情况下，可以通过中心下发指令对车辆进行监听，掌握车内的状况。远程设置和远程升级功能可以远程设置终端的所有参数，其中包括中心号码，IP地址，端口号、速度限制等参数，并可以远程提取设置的参数。也可以对终端的软件进行远程升级，方便维护。盲区补报功能终端在通信信号差或通信盲区的情况下，会将发送到中心的信息自动存储，一旦信号恢复正常时马上将存储的信息上报到监控中心。单台设备500-1000多都有，1000左右就很不错，平台全包根据功能3.4万到20万都有，每年需要维护，费用1W左右。强制北斗系统。