ZYJ型道岔(内锁闭)检修作业指导书讲述.docVIP

ZYJ型道岔（内锁闭）检修作业指导书 1.目的 规范额济纳运营维管段普速铁路ZYJ型道岔（内锁闭）检修程序，提高作业人员标准化作业水平。 2.范围 适用于额济纳运营维管段普速铁路ZYJ型道岔（内锁闭）检修作业。 3.劳动组织 人员安排 数量 职责 作业负责人 1 负责组织检修作业 作业人员 2 参加检修作业 4.工器具准备 作业 工具 移频表1块 手锤2把 2/4、4/6试验锤2把 活口扳手450mm、350mm各2把 小工具2套 套筒Φ4、Φ5、Φ6各2把 钢丝刷及毛刷（毛刷1、2、3寸各2把） 液压转辙机专业工具1套 油壶1个 液压表2块 万科插针2把 转辙机手摇把2把 涂油工具1套 黄油枪1把 箱盒钥匙2套 道岔钥匙2个 弯嘴钳2把 油泥铲1把 作业材料 棉纱（若干） 调整片（5套） YH-10#航空油（1桶） 白布带（1卷） 开口销（5套） 黄油1桶 5.检修方法 5.1 作业流程 5.2 作业方法 5.2.1 机械部分检查 5.2.1.1 转辙机及箱盒外部检查 1）目测项目： ①箱盒、防护罩及转辙机各部无破损、清洁，如不清洁需使用过棉纱清扫。 ②设备标识清晰正确，蛇管、油管、加锁装置良好。 ③各部螺栓油润、满帽，如不油润需使用油壶油饰。 ④硬化面整洁无杂物，排水良好。 ⑤油管、蛇管不悬空，两端无脱落。 ⑥表示杆缺口达标，内外缺口表示一致，主机缺口为2±0.5mm，副机缺口为4±1.5mm。 2）使用工具检查项目： ①使用卷尺测量基础倾斜度不超过10mm，使用卷尺测量箱盒底部距地面不少于150mm。 ②使用300mm扳手检查箱盒固定螺栓是否紧固。 ③使用300mm扳手检查转辙机固定螺栓是否紧固。 ④使用图纸核对设备标识是否正确。 ⑤使用油壶对注油点注油。 5.2.1.2 转辙机及箱盒内部检查 1）目测项目： ①机件及箱盒内部完整、无裂纹、无异状。 ②机内及箱盒内防水、防尘良好，无锈蚀，无漏油现象。 ③配线良好、整洁、无破皮及混线可能。 ④开闭器正常，胶木座无裂纹，开口销齐全。 ⑤接点接触良好，接点片无氧化，动接点在静接点片内接触深度不小于4mm，用手扳动动接点，其摆动量不大于2mm，动接点打入静接点时，与静接点座应保持3mm以上间隙。 ⑥油箱内油位应在油标上、下限之间，如不足需加注YH-10#航空油。 ⑦动作板与滚轮间及锁闭柱（检查柱）保持油润。 ⑧油路系统各接头部分无漏泄。 ⑨配线图、原理图、I级测试卡片保存齐全完整。 2）使用工具检查项目： ①使用道岔专用工具扳手检查转辙机内机件无松动。 ②使用套筒紧固设备上各类电气接点螺丝。 ③用手轻拽万可端子上的连线，检查插接是否良好，如有松动情况需用插针重新插接良好，同时检查万可端子是否存在单孔双线现象，如存在需将单孔万可端子块更换为双孔端子块。 ④使用弯嘴钳夹住棉纱清洁转辙机内部及箱盒底部。 ⑤使用油壶对注油点进行注油。 ⑥使用黄油加油枪对速动片、启动片、油缸进行注油。 5.2.1.3 杆件及安装装置检查 1）目测项目： ①杆件及安装装置良好。 ②道岔安装方正：密贴调整杆、表示杆、尖端杆、第一连接杆与直股基本轨相垂直。 ③安装装置的紧固件、开口销、连接销、表示杆、尖端杆、连接杆螺母齐全，防松措施良好，开口销角度不小于60°，两臂劈开角度应基本一致。 2）使用工具检查项目： ①使用卷尺测量角钢距石碴不少于30mm。 ②使用卷尺测量转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不少于10mm。 ③使用卷尺测量各种杆件销孔总旷动量不大于1mm，穿越轨底的各种杆件，与轨底的距离大于10mm，距离石碴不少于20 mm。 ④使用300mm、450mm扳手检查各部螺丝是否紧固。 ⑤使用油泥铲清洁滑床板，尖轨摩擦滑床板的需使用涂油工具进行涂油（涂油时需使用防护木块放置在尖轨和基本轨之间，防止道岔误动造成人身伤害事故）。 ⑥密贴调整杆的空动距离应在5mm以上。 ⑦缺口调整方法：先调主杆（即：转辙机在伸出位置）后调副杆（即：转辙机在拉入位置）表示杆主杆调整，调整尖端杆舌铁两侧大螺母，调整活节螺栓两侧螺母即可。（面对尖轨，转辙机在左边，缺口大时，紧舌铁右边螺母。缺口小时紧舌铁左边螺母）。表示杆副调整，即电动机在完全位置拉入位置（道岔密贴），先拧松，前后表示杆的横穿螺栓，再拧动表示杆后端调整螺栓。 5.2.1.4 道岔状态动态检查 1）目测项目： ①整机动作无异状、无过大噪音。 ②道岔密贴状况良好，无外界干扰，若密贴不良，则需使用调整片现场进行调整。 ③尖轨、基本轨、