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EI正CTRICDRIVE 2013 Vo1.43 No.2 电气传动 2013年 第43卷 第2期 矢量控制系统调节器设计及实验研究 沈凤龙 .-,满永奎 ,王建辉 ,边春元 ,赵洪斌 (1.东北大学 信息科学与工程学院,辽宁沈阳 l10004; 2.辽东学院机电学院,辽宁丹东 118001) 摘要:设计了闭环系统的电流调节器、速度调节器和磁链调节器 ,利用非线性系统线性化理论消除电流调 节器 的耦合项 。实现电流调节器的线性化 。利用工程设计方法对 电流调节器、速度调节器和磁链调节器进行参 数整定 。并将整定的方法应用于三 电平逆变器的矢量控制系统中,实验结果表明该系统具有 良好的动静态特 性,验证了该系统的有效性和可行性 。 关键词:矢量控制;PI调节器;解耦器;参数整定 中图分类号:TM46 文献标识码 :A DesignandExperimentalStudyofRegulatorof VectorControlSystem SHENFeng·long。.MANYong-kuit,WANGJian-hui,BIANChun—yuant,ZHAOHong-bin (1.c0如 ofInformationScienceEngineering,NortheasternUniversity,Shenyang110004, Liaoning,China;2.c0 ofMechatroneiEngineering,EasternLiaoning Unwenity,Dandong 118001,Liaoning,China) Abstract:Thecurrentregulator,thespeedreuglatorandhtefluxreug latorweredesignedintheclosed—loop controlsystem.Linearization hteo~ ofnonlinearsystemswas;used toeliminatethecoupling termsofthecurrent reuglatorandtoachievethelinearizationofhtecurrentreuglator.Theparameterwasadjustedusingtheengineering designmehtodandthetuningresultwasappliedtothethree-levelinvertervectorcontrolsystem.Experimentalresults show htatthe system hasgood dynamicand sattic characteristics.Th eresultsdemonstrate the effeetivenessna d feasibilityofthesystem. Keywords:vectorcontrol;PIreuglator;decoupler;parametertuning 力。在控制系统中,双闭环通常都设计成PI调节 1 引言 器的形式。使得PI调节器的参数整定成为控制系 三相异步电动机的矢量控制系统中,如果只 统的关键。 对速度和磁链进行闭环控制,当速度和磁链发生 在电流调节器 中,由于存在着转速和转矩耦 突变时将引起 电动机 电枢电流剧增,导致变频器 合项,使得电流调节器呈现非线性,导致转速调 的逆变部分受到损坏 。同时,电流剧增还会导致 节器和磁链调节器的非线性 。因此 。需要利用非 转矩剧变 。对传动系统造成巨大冲击[。这对于整

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