第四章 辅助设备诊断系统.pdfVIP

元征技术通讯二 上海别克 辅助设备诊断系统 第四章 辅助设备诊断系统 4.1 数据传输系统 4.1.1 数据传输系统线路图及连接器端子图 数据传输系统线路图如图4-1 所示，相关部件位置如表4-1 所示。仪表板的左下部连接如 图4-2 所示，数据传输装置连接器端子含义如图4-3 所示，铰接组件（SP205 ）端子及其 含义如图4-4 所示。 数据传输系统的数据传输装置连接器（DLC）的串行数据线包括：Ⅱ级串行数据线、音响 和舒适性串行数据线（E＆C ）。DLC 通过不受开关控制的端子“16”（线路640 ）向扫描 工具提供“B+”电源电压，通过端子“4 ”（线路1450）和“5”（线路1550）搭铁。车身 控制模块（BCM）、电控制动牵引力控制模块（EBTCM）、暖气设备-A/C 控制模块（仅 GLX ）、安全气囊检测和诊断模块（SDM ）、仪表板和动力控制模块通过Ⅱ级串行数据线相 互之间进行通讯联络。与 DLC 连接器端子“2 ”相连的Ⅱ级串行数据装置包括的线路有 1036、1037、1038、1049、1122、1128 和1132。 注意： 为了诊断和检测上述模块，扫描工具需通过Ⅱ级串行数据线与这些控制模块相连。 图4-1 数据传输系统线路图 109 元征技术通讯二 上海别克 辅助设备诊断系统 表4-1 数据传输系统元件位置表 序号 元件名称 元件在车上的位置 1 车身控制模块（BCM） IP （仪表板）左下侧，转向柱的左边 2 数据传输装置连接器 IP 左下侧，转向柱的右边，见图4-2 ，其端子图参见4-3 （DLC） 3 电动制动控制模块/ 电 发动机室的右后侧，与制动压力调节器阀组装在一起连在 控制动牵引力控制模 制动总泵之前 块（EBCM/EBTCM） 4 保险丝盒 IP 的右侧，右前门洞里 5 HVAC 控制总成 IP 的中央 6 安全气囊检测与诊断 右前座椅下方的地毯下面 模块（SCM ） 7 仪表板 IP 的顶部，转向柱的上方 8 动力控制模块（PCM） 发动机左前侧，空气滤清器总成内部 9 收音机 IP 的中央 10 铰接组件SP205 IP 的下方，转向柱的右侧，参见图4-2 ，其端子图参见4-4 11 C101 （20Cavities ） IP 线束至发动机线束，发动机室的后侧，支撑支柱附近 12 G200 IP 室后部右侧 13 G203 IP 下方，转向柱的右侧 14 P101 IP 上部左侧 15 S202 IP 线束，位于转向柱的右侧，离 C242 （中央托架）约 100mm 16 S211 IP 线束，位于转向柱的左侧，离IP 约200mm 17 S230 IP 线束，离鼓风机控制模块约40mm 图4-2 仪表板是左下部连接图 1-数据传输装置连接器（DLC）；2-铰接组件（SP205 ） 110 元征技术通讯二 上海别克 辅助设备诊断系统 在检测和诊断收音机系统时，扫描工具