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第五篇 车 身 第一章 车身总成 第一节 概 述 轿车车身是轿车整车的重要组成部分，它既是驾驶员的工作场所和乘员室， 也是联接发动机和底盘部件的载体。 跑车车身以其明晰的雕塑形体，良好的空气动力性能，良好的密封，优雅的 装饰件和内部覆饰材料，以及悦目的色彩，使驾驶员和乘员在这方小天地里，免 受振动、噪音、废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响，获得舒适的驾乘环境，使 他们真正感到国内首款跑车是技术创新与实用性的完美结合。 第二节 JL7135 跑车车身的特点与构成 一、车身的特点 JL7135 跑车车身结构为承载式车身，车身的主体兼作车架，承受全部载荷， 采用三厢五门布置形式，在同样车长状态下，空间利用率最大，有利于乘员的合 理布置 JL7135 跑车外形尺寸 1、 冲压件材料 为了提高车身的刚度，JL7135 跑车车身在许多关键部位采用高强度钢 板，对受力集中部位采取加强措施。 1 2 3 4 5 高强度钢板件 1.发动机室盖外板 2.左/右翼子板 3.左/右中门柱内板 4.行李盖外板 5.左/右车门外板 2 、 减振及隔音 (1)在车身结构采取措施 a . 合理布置加强筋，提高零件的刚度，抑制的振动，减少振动噪音。 b . 加强地板密封，在地板搭接缝里以密封胶，减弱噪声传入室内。 c . 增加前围板的厚度对隔音非常有效，前围板采用复式结构，即前围板由 双层钢板（前围板和隔热垫护板）焊在一起，在两板层间夹一层隔热垫（材料为 沥青片）。 (2)采用隔音材料降低室内噪音。 对于车身的隔热、隔振、隔音是一个相互交织的系统工艺，除了在有效地提 高车身刚度和严格的密封工艺措施外，JL7135 跑车在设计制造时，采取以下措 施： a. 隔音材料：在地板上，前后挡泥板上等部位贴有一层沥青板，在前围和地 板上增加隔音垫。 b. 吸音材料：采用成型地毯，它由前地板地毯和后地板地毯组成。 前后地板地毯由地毯和消音垫接成一体，并要求在有受外力撕裂的情况下， 两者不能剥离。 3、 密封 JL7135 跑车在车身的密封上从设计到制造工艺都作了精心的考虑。密封对于 防尘、防水、防腐、防热、保温、降噪等使用性能都是至关重要的。特别是车身 地板和前围处于最恶劣的外部环境下，路面飞溅的泥水、灰沙、动力总成和轮胎 噪音，发动机和热气都会无孔不入地侵害室内的环境。 JL7135 跑车在车身总成焊接完成后，还在车体所有搭接处涂一条密封胶，使 得水、水蒸气不能渗透于金属夹缝中，也确保了后序油漆工艺的实施质量。 此外车身底部还喷涂较厚一层耐石击涂剂，该涂剂也同样具有良好的密封 性，对于车身上装配件的密封，一般都同样是采用传统方法，如采用橡胶密封圈、 堵盖、胶条、防尘、异形截面密封条等，但对具体结构件设计制造上考虑得更加 细腻，对接触性密封的双向尺寸关系的稳定性考虑得更为严谨，对于前挡风玻璃、 后围玻璃则采用自然固化高强度密封性胶进行密封粘结，在密封可靠性、安装工 艺性都体现了先进的现代技术水平。 4 、 车身的表面处理 JL7135 跑车车身表面处理考虑是比较严格、精细、周到的，虽然不属于高档 跑车，然而在表面处理上同高档次车辆处理所差无几。 ① 采用镀锌钢板 为了防止钢板锈蚀，所有的外部冲压件都采用镀锌钢板。 ② 磷酸处理 磷酸处理亦称油漆前的预处理。在对车身进行脱脂清洗之后，给车身涂上一 层磷酸锌，其厚度控制