公路检测内容最终解剖.docVIP

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公路材料检测内容 一、相关材料的指标要求 1.1土质路堤 路基填料应符合下列规定 ①含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 ②泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验滿足设计要求后方可使用。 ③液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验滿足设计要求后方可使用。 ④粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。 ⑤填料强度和粒径,应符合表1.1.1的规定。 表1.1.1? 路基填料最小强度和最大粒径要求 填料应用部位(路面底标高以下深度m) 填料最小强度(CBR)(%) 填料最大粒径(mm) 高速公路、一级公路 二级公路 三、四级公路 路堤 上路床(0~0.30) 8 6 5 100 下路床(0.30~0.80) 5 4 3 100 上路堤(0.80~1.50) 4 3 3 150 下路堤(>1.50) 3 2 2 150 零填及挖方路基 (0~0.30) 8 6 5 100 (0.30~0.80) 5 4 3 100 注:①表列强度按《公路土工试验规程》(JTJ 051)规定的浸水96h的CBR试验方法测定。 ②三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时,应采用二级公路的规定。 ③表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定不适用于填石路堤和土石路堤。 1.2填石路堤 填料应符合以下规定 1)膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。 2) 路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15~20。路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。 3)路床填料粒径应小于100mm。 1.3砂(砾)垫层 1 垫层材料宜采用无杂物的中、粗砂,含泥量应小于5%;也可采用天然级配砂砾料,其最大粒径应小于50mm,砾石强度不低于四级(即洛杉矶法磨耗率小于60%)。 2、路面材料 2.1水泥 1)水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明。各交通等级路面所使用水泥的化学成分、物理性能等路用品质要求应符合表2.1.1的规定。 表2.1.1 各交通等级路面用水泥的化学成分和物理指标 水泥性能 特重、重交通路面 中、轻交通路面 铝酸三钙 不宜>7.0% 不宜>9.0% 铁铝酸四钙 不宜<15.0% 不宜<12.0% 游离氧化钙 不得>于1.0% 不得>1.5% 氧化镁 不得>5.0% 不得>6.0% 三氯化硫 不得>3.5% 不得>4.0% 碱含量 Na2O+0.658K2O≤0.6% 怀疑有碱活性集料时,≤0.6%; 无碱活性集料时,≤1.0% 混合材料类 不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘土,有抗盐冻要求时不得掺石灰、石粉 不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘土,有抗盐冻要求时不得掺石灰、石粉 出磨时安定性 雷氏夹或蒸煮法检验必须合格 蒸煮法检验必须合格 标准稠度需水量 不宜>28% 不宜>30# 烧失量 不得>3.0% 不得>5.0% 比表面积 宜在300-450m2/kg 宜在300-450m2/kg 细度(80μm) 筛余量不得>10% 筛余量不得>10% 初凝时间 不早于1.5h 不早于1.5h 终凝时间 不迟于10h 不迟于10h 28d干缩率 不得>0.09% 不得>0.10% 耐磨性 不得>3.6kg/m2 不得>3.6kg/m2 注:28d干缩率和耐磨性试验方法采用《道路硅酸盐水泥》(GB13693)标准。 2)选用水泥时,除满足表1.1.1、2.1.1各项规定外,还应通过混凝土配合比试验,根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品种、强度等级。 2)采用机械化铺筑时,宜选用散装水泥。散装水泥的夏季出厂温度:南方不宜高于650C,北方不宜高于550C;混凝土搅拌时的水泥温度:南方不宜高于600C,北方不宜于于500C,且不宜低于100C。 3)当贫混凝土和碾压混凝土用做基层时,可使用各种硅酸盐类水泥。不掺粉煤灰时,宜使用强度等级32.5级以下的水泥。掺用粉煤灰时,只能使用道路水泥、硅酸盐水泥、普通水泥。水泥的抗压强度、抗折强度、安定性和凝结时间必须检验合格。 2.2粉煤灰及其它掺合料 1)混凝土路面在掺用粉煤灰时,应掺用质量指标符合表2.2.1规定的电收尘I、II级干排磨细粉煤灰,不得使用III级粉煤灰。 粉煤灰等级 细度(45μm气流筛,筛余量)(%) 烧失量(%) 需水量比(%) 含水量(%) Cl- (%) SO3(%) 混合砂浆活性指数

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