彩色版变速箱原理结构讲义.ppt

谢谢观赏 离合器结合，滚珠在油压作用下顶住出口，建立作用油压 离合器释放，滚珠在离心力作用下离开阀座，释放油压 To 26 滚柱式单向离合器 楔块式单向离合器 锁止 自由 To 26 制动带和伺服器 使某元件固定在壳体上 To 26 油泵 控制摩擦元件的结合和释放 将润滑油提供给运动部件 变矩器内液体提供（传递力） 控制油路内液压提供 锁止离合器的结合和释放 油泵结构 变排量调节原理 To 4 A. 压力控制电磁阀 B. TCC控制电磁阀 C. 换档电磁阀“A” D. 换档电磁阀“B” E. 3-2降档控制电磁阀 To 4 F F.TCC PWM电磁阀 压力调节电磁 阀（PC） 通过改变线圈电流来改变油泵输出油压 电流越小，主油压越高 电阻3-5? PCM以脉宽调制信号（PWM） 控制电流 正脉宽越大，电流越大，主油压越低 To 39 变矩器TCC电磁阀 常开电磁阀 控制变矩器离合器的作用和分离 PCM控制接地 阀门向上移动 关闭卸压通道 电阻21-26 ℃ 变矩器TCC电磁阀工作条件 制动时TCC不结合 最大和最小节气门时不结合 ECT20℃时不结合 ATF29℃时不结合 D4、33、D3高速大负载时结合 ATF135 ℃，在D4时一直结合 To 39 换挡电磁阀A、B 常开电磁阀 电阻19-24 ℃ OFF