某工业园基础设施道路工程项目可行性论证报告建议书.doc

第一章 概述 1.1项目概况 1.1.1项目名称 工程可行性研究报告 1.1.2建设单位 1.1.3项目建设地点 工业园区红山西大道 1.1.4建设内容及规模 根据《工业园区总体规划》的要求和现有道路情况，本工程位于工业园区北侧，总体呈东西走向，本工程设计桩号范围K0+000至K1+095.37，道路全长约1.1公里。道路起点接大道，终点接规划强威路。相交的道路有大道、强威路。建设内容主要包括道路工程、排水工程、绿化工程、照明工程、交通设施等附属工程。 道路路线总长约1095.37米，道路宽度36米。红山西大道为工业园区主干路，道路交通量达到饱和状态的设计年限为15年，设计速度为40km/h，机动车路面为沥青混凝土路面。 1.1.5工期安排 本工程拟定建设期为12个月，计划从2016年7月开始实施，于2017年6月底竣工验收。 1.1.6项目投资估算及资金筹措 根据项目建设内容，本项目估算总投资2338.66万元。其中：工程费用1802.33万元，工程建设其他费用376.33万元，预备费160.00万元。 项目估算总投资2338.66万元，项目资金全部来源于财政资金，资金来源可靠。 1.2项目建设背景、研究过程及建设必要性 1.2.1项目建设背景 地处省西北部，居中下游，西山以西，云山之南，东西宽33公里，南北长47.5公里。县域东境与市相邻，南接高安市，东南部与新建县交界，西南与奉新县相连，西北与靖安县接壤，东北与永修县毗邻。105国道从进入，横贯县境。 地处赣西北，是市辖县，位于昌九工业走廊，是登庐山的必经之地，全县面积665平方公里，辖13个乡（镇、场），22万人口，地形地貌为“五山一水三分田，一分道路和庄园”。县人民政府驻地龙津镇与市区相距60公里，离国际机场30公里。 1.2.2研究范围及内容 1、对项目建设的背景与必要性进行分析； 2、对项目区域的现状及发展进行分析； 3、对项目区域交通量进行分析与预测； 4、对项目建设方案进行分析论证； 5、对项目在建设和运行过程中的环境保护、节能措施、劳动安全等方面提出实施意见或建议，环境保护方案具体按照环保部门批复意见实施，节能方案按发改委批复的节能评估报告意见实施； 6、根据确定的规划方案和建设内容进行投资估算，并提出资金筹措方案； 7、根据确定的规划方案制定招投标方案及工程实施进度。 1.2.3建设必要性 1、该项目是工业园基础设施项目之一，它的兴建可彻底解决本园区交通状况.有并利于本园区规划.有利于工业园的招商引资及工业开发，有利于提升经济发展水平和知名度。 2、该项目的实施有利于工业园发展以聚集发展、扩大规模、专业协作、树立品牌、加强配套、完善公共设施为重点。政府各部门运用引导、协调、政策支持等手段，在较短时间内为工业园企业发展创造良好的外部环境并使之持续快速发展。 3、该项目的兴建，可以形成以城至工业园、迎宾大道为轴线，展开工业园产业布局，鼓励工业园企业进入这一区域，形成相对集中的产业聚集区，通过核心发展区和产业聚集区进而辐射全县，延伸产业链，带动与园区产业配套的辅助产业、服务业和相关产业的发展。 4、经国民经济评价分析，得知该项目有显著的经济效益和社会效益。 1.3编制依据 1、建设部2013年颁发的《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）》； 2、国家发改委、建设部2006年颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）； 3、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)； 4、《市政工程投资估算标准办法》建标【2007】164号文； 5、《省人民政府关于全力支持发展打造核心增长极的若干意见》赣府发〔2012〕23 号； 6、《省国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》； 7、《国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》； 8、《工业园区总体规划》； 9、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）； 10、《交通标志和标线》（GB5768-2009）； 11、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015）； 12、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）； 13、项目单位委托编制工可的合同； 14、项目单位提供的其它资料。 1.4研究范围及内容 为了给本项目工程方案实施决策提供科学依据，项目组在充分调查、搜集资料及深入细致勘察和调查等工作的基础上，对项目改扩建的背景、必要性、技术可行性、经济合理性和实施可能性进行了综合研究，同时借鉴国内其他市政道路工程的成功经验，提出技术可靠，经济合理，切实可行的推荐方案。 研究的主要内容如下： 1、研究项目实施的必要性经济效益和社会效益的调查分析； 2、调查既有道路的现状、实测既有路面损坏情况。 3、调查交通现状并进行远景交通量发展预测。 4、调查拟建项目的地形、地貌、水文、地质及地震等自然条