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16 材料工程／2006年第十三届发动机结构强度振动学术会论文集 结构振动可靠性分析方法研究 of EvaluationOil MethodologyReliability Vibration Structural 陈立伟，王延荣 (北京航空航天大学能源与动力工程学院，北京100083) CHENLi-wei，WANG of Yan-rong(SchoolJetPropulsion， of 100083．China) BeringUniversity 摘要：基于传统的结构振动分析．利用Goodman曲线和应力一强度干涉理论．结合其他参数(固有频率、激振力频率、激振 力幅值和疲劳强度)的分散性将结构的临界阻尼比和平均应力两者盼分散性引人结槽振动可靠性模型，并给出了可靠度 计算的表达式及分析流程。本模型的数值算法与Monte-Carlo仿真算法的计算结果趋于一致。 关键词：结构振动f可靠性；频率f临界阻尼比；平均应力 thein- Abstract：Basedonconventionalstructuralvibration anduseofGoodmancurveand analysisby terferenceofstressand withthescatterofother fre— theory strength，combined parameters(natural force and scatter of fatigue patterns quency，excitationfrequency。excitingamplitude strength)，both vibra- critical ratioandmeanstresswereintroducedintothe modelofstructural damping reliability tions．Meanwhile，theformulizationand for evaluationwere analysisproceduresreliability presented． the modelwere withMonte-Carlo Thenumerical showedthat resultsofthis inaccordance examples indicatedthatthemodel wasreasonableandfeasible． simulation．which presented stress words