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通航制造商对中国市场的期待 通用航空制造商协会 祝凯 2014年9月10 日 北京 通用航空制造商协会 2014年9月10日 通用航空制造商协会 通航制造商对中国市场的期待 一．建立合理完善的安全技术标准和有 利于通航发展的规章制度 二．营造健康有序的安全运行环境 三．建立通航企业可持续发展的模式 通用航空制造商协会 2014年9月10日 通航制造商对中国市场的期待 建立合理完善的 安全技术标准和有利于通航发展的规章制度 – 通航飞机的适航标准和审批程序 – 不断完善现有的技术标准和法规 – 鼓励新科技的创新利用与时俱进 – 监管标准和手段与国际标准接轨 通用航空制造商协会 2014年9月10日 通航制造商对中国市场的期待 建立行之有效的安全管理制度 保障通航安全运行环境 – 安全监管制度的有效和监管力度 – 行业的认可度和执行度 – 监管部门与被监管者的沟通和互动 – 有别于运输航空和通用航空的监管标准 通用航空制造商协会 2014年9月10日 通航制造商对中国市场的期待 建立通航企业可持续发展的盈利模式 – 投资人和企业管理人对通航的认识 – 与通航制造商共同研究运营模式 – 模式必须可持续和有盈利空间 通用航空制造商协会 2014年9月10日 通航制造商对中国市场的期待 通用航空制造商协会简介 ? 通用航空制造商协会（GAMA ）成立于1970年 ? 它是一个非盈利性的行业协会 ? 代表全球近90家世界领先的提供通用飞机和旋 翼机、发动机、航电、零部件以及相关服务的 制造商 ? 总部在美国华盛顿特区，中国有首席代表，在 布鲁塞尔设有欧洲分布，在迪拜设有中东分部 通用航空制造商协会 2014年9月10日 通航制造商对中国市场的期待 通航制造商协会第一届董事会 通用航空制造商协会 2014年9月10日 通用航空制造商协会 通航制造商对中国市场的期待 GAMA的组织结构 ? 总裁兼首席执行官 Pete Bunce ? 执行委员会 ? 九个专项工作委员会 – 技术政策委员会 – 安保问题委员会 – 安全事务和培训委员会（事故调查） – 政策和法律问题委员会