西南交通大学希望学院钢结构试卷.docVIP

西南交通大学2011－2012学年第(一)学期试卷B 课程代码 课程名称 钢结构设计原理考试时间 120分钟 题号 一 二 三 四 总成绩 得分 阅卷教师签字： 一、单项选择题(每题2分,共30分) 1.下面有关钢材性能的叙述中，不正确的是( )。 A. 钢材强度高 B. 钢材塑性好 C. 钢材韧性好 D. 钢材是非匀质材料 2.建筑钢材中含有碳，随含碳量的增加，下面表述中不正确的是( )。 A. 钢材强度増大；　　　　　　　　B. 钢材可焊性变好； C. 钢材塑性、韧性降低； D. 钢材硬度増大。 3. 对于钢板通常分为薄板、中厚板和厚板，厚板的厚度一般是指( )。 A. 30mm以上； B. 35mm以上； C. 40mm以上；50mm以上。 4.常幅疲劳强度计算中,对非焊接结构计算应力幅采用折算应力幅，原因是( )。 A. 疲劳强度低； B. 没有焊接残余应力； C. 应力集中程度高； D. 不存在应力集中。 5.当两种不同材质的钢板焊接时，焊接所使用的焊条应是( )。 A. 与较低强度钢板对应的焊条； B. 与较高强度钢板对应的焊条； C. 一种专用焊条； D. 不能这样焊接。 6.普通螺栓连接的螺栓承压强度是指( ) A. 螺栓材料的承压强度； B.被连接板件的承压强度； C. 对普通螺栓连接试验得到的承压强度； D.一种换算强度。 7.轴压实腹柱整体失稳时，由于截面的不同有多种形式，下列不存在的是( )。 A. 弯曲失稳 B. 扭转失稳 C. 剪切失稳 D. 弯扭失稳。 8.轴心受压构件在计算整体稳定时,其截面分为a、b、c、d四类，d类板厚大于等于( )。 A. 30mm； B. 40mm； C. 60mm； D. 80mm。 9. 轴心受压构件的稳定承载力与下列那种因素无关( )。 A. 构件的支承状况； B. 构件的材料强度； C. 构件的截面形状； D. 构件的计算长度。 10.计算梁的刚度时,采用的荷载是( ) A.永久荷载、可变荷载标准值 B.永久荷载、可变荷载设计值 C.永久荷载设计值 D. 永久荷载标准值 11.对同一种钢材规范要根据其厚度进行分组，厚度较小的分组其强度( )。 A. 高 B. 低 C.所有分组不变 D. 分组与强度无关。 12.钢构件中一般都存在残余应力，残余应力使构件的静力强度( )。 A. 提高　　　　　　　　 B. 降低 C. 随条件不同提高或降低 D. 没有影响 13.现行规范规定,结构钢材的牌号Q235B是( ) A. fu=235N/mm2 B级碳素结构钢 B. fy=235N/mm2 B级碳素结构钢 C. fu=345N/mm2 B级低合金结构钢 D. fy=345N/mm2 B级低合金结构钢 14.螺栓材料的性能统一用螺栓的性能等级来表示，对“8.8”级螺栓，下列不正确的是( ) A. 抗拉强度800N/mm2; B. 屈服强度800N/mm2; C. 屈服强度640N/mm2; D. 屈强比为0.8。 15. 焊接时,施焊方位要影响焊接质量,下列那种施焊方位焊接质量最好( ) A. 俯 焊 B. 立 焊 C. 仰 焊 D. 横 焊 二、判断下列各题的叙述正确与否（若有任何错误，在题号前括号中标记“×”并用尽可能简单的方式改正或者指出错在何处，否则标记“(”）（每题2分，共10分） 1、当结