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倒运平车应力分析及适应性改造 　　[摘 要]倒运平车应用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物。我国自行设计和制造的了多种平车，从结构上来分，主要有平板式和带活动墙板式两种。但平车在运送货物过程中经常出现连接轴损坏故障，现以50T平板式平车为例，通过载荷应力计算，分析找到故障发生原因并做适应性改造以提高设备承载强度。 　　[关键词]倒运平车 车轴 应力 材料 　　中图分类号：U272.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）18-0121-02 　　0 前言 　　型钢厂大H型钢生产线现有50T倒运平车，用于承担炼钢钢坯倒运工作。其平车运行故障频发，严重影响生产顺行。 　　1 现状分析 　　1.1 倒运平车相关设计参数 　　额定载荷：50T（设计） 　　车轴数：2（主动、被动各1根） 　　轨距：1460mm 　　C段（装轴承）轴颈的直径：120mm 　　P段轴颈的直径：130mm 　　A段（装车轮）轴颈的直径：150mm 　　车轴材质：45号钢 　　1.2 设备故障类型 　　a、皮带经常出现松弛打滑。 　　b、 车轴断裂 　　1.3 故障原因分析 　　1.3.1 皮带松动分析 　　平台运行工况差，环境温度在60°以上。平车电机固定无防护经常出现松动现象。是皮带松动的主要原因