《结构设计原理》第三版_叶见曙_复习-第1-7章概要.ppt

7.0 概述——纵向弯曲影响 钢筋混凝土受压构件在随偏心力后，将产生纵向弯曲变形，即侧向变形。 对于短柱，侧身挠度小，一般可忽略影响。 对于长柱，因侧向变形的存在，截面所受弯矩不再是 ，而是 把 称为初始弯矩或一阶弯矩，把 称为附加弯矩或二阶弯矩。 7.0 概述——纵向弯曲影响 《公路桥规》规定，对下列情况应考虑构件在弯矩作用平面内的变形对轴向力偏心距乘以偏心距增大系数。 即：偏心受压构件控制截面的实际弯矩应为： 7.0 概述——纵向弯曲影响 η称为偏心受压构件考虑纵向挠曲影响的轴向力偏心距增大系数。具体的计算表达式： ζ1：荷载偏心率对截面曲率的影响系数，ζ1=0.2+2.7e0/h0 ≤1.0 ζ2：长细比对截面曲率的影响系数 ，ζ2 = 1.15 – 0.01l0 / h ≤ 1.0 1、构件截面符合平截面假定； 2、不考虑混凝土的抗拉强度，拉力全由钢筋承担； 3、极限状态下，受压区混凝土应力达到混凝土抗压强度设计值fcd，并以等效矩形应力图计算，矩形应力图的高度取x=βx0；受压边钢筋的应力取钢筋抗压强度设计值 4、受压混凝土的极限压应变 5、受拉边或受压较小区的钢筋应变： 7.0 概述——基本假定 5、受拉边或受压较小区的钢筋应变： 当 时，构件属于大偏心受压构件，取 。 当 时，属于小偏心受压构件，计算如下： 7.0 概述——基本假定 7.1-1 基本公式 7.1-1 基本公式 7.1-1 基本公式 7.1-1 基本公式 7.1-1 基本公式 大偏心受压，为保证受压钢筋能达到屈服强度，必须满足： 7.1-1 基本公式——适用条件 即，同双筋截面相似，取 ，则混凝土的压力作用点和受压钢筋合力作用点作用位置重合。 7.1-1 基本公式 小偏心受压，当偏心矩很小时，全截面受压，若 过多， 过少，则钢筋 可能达到受压屈服强度，从而导致离偏心受力较远一侧的混凝土被压坏。 因此，当轴力作用点在 和 之间时，尚应满足下列条件： ?对称配筋是指截面的两侧用相同钢筋等级和数量的配筋，即As=As’，fsd=fsd’ ，as=as’ 。对称配筋截面设计也要先判别破坏类型，由于对称配筋的上述特点，式(7-4)变为： ? 当ξ≤ξb时，按大偏心受压构件设计，当ξξb时，按小偏心受压构件设计。 7.1-1 对称配筋 1． 大偏心受压 当由式(7-31)求得的x= ξh0 ，且2as’≤x≤ξbh0时,可由式（7-32）求As及As’，即： 当x2as时，受压钢筋达不到抗压强度设计值，应按下列方法计算。 ?? 令x=2as 则： 7.1-1 对称配筋 2． 小偏心受压?由于引入条件As=As‘，可由方程（7-4）、（7-5）及(7-10)求ξ及σs，但在计算过程中碰到解三次方程的问题。 可近似简化按下列（7-33）近似公式求ξ，后按(7-32)计算钢筋截面面积： 例7-4，例7-5 ? 7.1-1 对称配筋 5 受扭构件承载力计算 内容： 5.0 概述 5.1 钢筋混凝土纯扭构件的破坏特征 5.2 钢筋混凝土纯扭构件的承载力计算 5.3 弯剪扭共同作用下矩形截面构件的承载力计算 5.4 复杂截面受扭构件的承载力计算 计算原则 在弯剪扭共同作用下，三种承载力相互影响，承载力计算复杂。 《桥规》采用部分相关，部分叠加的简化计算方法，即对混凝土抗力部分考虑相关性的影响，对钢筋的抗力部分采用叠加的方法。 5.3 弯剪扭共同作用下矩形截面构件的承载力计算 试验表明：在剪力和扭矩共同作用下，在受压区承受剪切和扭转应力的双重作用，将降低构件内混凝土的抗剪和抗扭能力。 因此，引入剪扭构件混凝土受扭承载力降低系数βt，进行剪扭构件的承载力计算。 5.3.1 剪扭构件的承载力计算 5.3.1 剪扭构件的承载力计算 所给出的剪扭构件承载力计算公式，是经适筋梁的塑性破坏为基础建立的，因此上述公式需满足规范规定的 截面尺寸 最小配筋率的限制条件 5.3.1 剪扭构件的承载力计算 截面尺寸要求 5.3.1 剪扭构件的承载力计算 当符合下列条件时： 不进行构件抗扭承载力计算，仅按构造要求配置抗扭钢筋 最小配筋率限制 5.3.1 剪扭构件的承载力计算 剪扭构件配箍率满足： 最小配筋率限制 5.3.1 剪扭构件的承载力计算 剪扭构件纵筋配筋率应满足： 计算方法 纵筋计算：应分别按