钻井船三种锚泊方式在南海的应用及技术浅析.docVIP

钻井船三种锚泊方式在南海的应用及技术浅析 　　[摘 要]本文通过介绍三种海洋钻井船锚泊作业形式，提炼三种不同类型锚泊作业的技术要点， 结合南海海域锚泊作业实际， 较详细地阐述了三种锚泊方式的技术要点和作业关键，对目前锚泊作业具有一定的参考意义。 　　[关键词]钻井船 锚泊作业 设计 　　中图分类号：P751 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）27-0365-02 　　1. 引言 　　钻井船在海上作业时，受风、浪和流的作用，将偏离其初始平衡位置。为了保证船舶自身和附近其它海洋工程结构物的安全，需要具备一定的海上定位能力，以保证连续、安全作业和风暴自存。锚泊定位是诸多定位方式当中的一种，正确合理地选择定位系统对整个钻完井作业而言至关重要。 　　“十三五”期间，海洋石油勘探将继续迎来攻坚期，海洋自营钻井将从浅水走向深水，如果半潜式平台均采用动力定位系统，成本的压力显然是巨大的。目前国内采用锚泊定位的半潜式平台作业水深范围大部分集中在500m以下，根据目前国内的海洋钻井船装备状况，考虑经济性等因素，未来一段时间内，100m-1500m的作业水深范围仍将采用锚泊定位。 　　本文通过梳理南海海域常用的锚泊定位方式，理清技术细节，提炼锚泊定位作业关键问题并给出技术建议。 　　2. 三种锚泊作业方式 　　2.1 常规抛锚方式 　　常规起、抛锚有两种方式：浮标式和套环式。套环式不使用浮标，起、抛锚的操作较为简便和安全。自升式移动钻井装置的锚泊系统采用浮标方式，半潜式钻井船的锚泊系统通常采用套环方式起、抛锚作业。以下简述套环式：套环式锚泊系统的套环是永久套在锚链上的，如图1所示。此种抛锚方式适合以下情况：（1）500m以下作业水深;（2）根据作业受力及稳定性分析，钻井船锚链舱自存锚链能够满足作业要求。 　　国内半潜式钻井船如勘探3号、南海2号和南海5号等在500m以下水深作业是均采用常规起抛锚方式，该方式在国内已经进行过30年以上的作业实践，其人员组织、设计方案、风险评估和方案实施等均已成熟。该方式相对常规，主要是拖航组、钻井船和抛锚船等各方的密切配合，根据天气海况、海底调查和抛锚船工况等现场调整细化实施方案，确保作业顺利。 　　2.1.1 半潜式钻井船抛锚作业 　　①抛锚准备：工作船尾靠钻井船，接收系有套环的短索，将短索与船上起抛锚缆连接; 　　②放锚链：钻井船要缓慢放锚链，工作船拖着套环（套环拉着锚）驶向预定锚位。海况恶劣时工作船可放出适量的工作缆，但应适度保持锚链张力，以防锚链堆集海底; 　　③抛锚：到达锚位时，停止放锚链，工作船通过下放起抛锚缆，将抛锚到海底。然后由钻井船适当收紧锚链张力，使锚爪吃入海底，以便套环能顺利送回平台; 　　④退锚链套环：工作船沿锚链方向使套环滑出锚杆，拖锚链套环驶向钻井船（一般工作船松缆的长度为水深的2倍，深水时1.5倍）。工作船驶往钻井船收抛锚缆，解脱套环短索并回收，抛锚作业结束。如果某个锚抓力试验达不到要求，应重抛此锚，或抛串联锚。抛串联锚为在此锚背后再连接一个锚抛下。 　　2.2 嵌入式钢缆/尼龙缆锚泊方式 　　嵌入式钢缆/尼龙缆锚泊方式，主要是考虑井场作业水深超过钻井船自存锚链核定作业水深，通过在锚链中部增加一段足够强度的钢缆/尼龙缆达到延长锚链，提升钻井船作业能力的目的。同时缓解平台、锚机的承受能力，有利于抵抗风暴天气。 　　2.2.1 以南海五号在XX探井（水深466m）嵌入式钢缆抛锚作业为例m，如表1 　　① 锚准备：工作船尾靠钻井船，接收系有套环的短索，将短索与工作船锚缆连接; 　　②钻井船放锚链，工作船收锚链：钻井船要缓慢放锚链200m，工作船将锚与锚链卸开，同步将锚链绞入工作船锚链舱，钻井船要继续放锚链800m， 在610m肯特环处做标记; 　　③连接嵌入钢缆：拆开610m处肯特环，使用梨环与转环连接锚链与嵌入钢缆，从工作船放600m嵌入钢缆入水，继续使用转环与梨环连接嵌入钢缆与锚链，从工作船放之前绞入工作船锚链舱的610m锚链; 　　④抛锚：钻井船继续放锚链，到达锚位前，停止放锚链，连接锚链与锚头，起抛锚缆（考虑水深，此井600m）与短索，工作船通过下放起抛锚缆，将抛锚到海底。然后由钻井船适当收紧锚链张力，使锚爪吃入海底，以便套环能顺利送回平台; 　　⑤退锚链套环：工作船沿锚链方向使套环滑出锚杆，先回收加长起抛锚缆，拖锚链套环驶向钻井船;工作船驶往钻井船收抛锚缆，解脱套环短索并回收;锚抓力试验达到要求，抛锚作业结束。如表2 　　2.3 预抛锚锚泊方式 　　预抛锚锚泊方式，就是根据前期的锚泊设计，在钻井船到达井场之前，使用工作船将锚+锚链+钢缆（或者尼龙缆）预先抛入确定坐标的海底，其上部用锚索（根据水深调