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- 2017-03-29 发布于重庆
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乌鲁木齐综合交通规划
1、城市交通发展目标、策略和模式(1)发展目标乌鲁木齐市城市交通发展的目标是构建与国家西部门户枢纽发展相适应,支持和引导乌鲁木齐都市区可持续发展,各种运输方式结构合理、布局协调、衔接顺畅、安全高效的多层次、一体化的综合交通运输体系。(2)发展策略强化交通枢纽地位;都市区交通一体化;公交优先。(3)发展模式根据乌鲁木齐市的城市特点和未来发展趋势分析,未来乌鲁木齐市交通发展模式为:以公共交通为主导,小汽车适度发展,多种交通方式并存的交通发展模式。对于各种交通方式的发展给予相应的政策引导,逐步形成一个多种交通方式有机衔接的,合理的现代城市交通体系。私人小汽车:合理引导,适度发展;公共交通:优化调整,提升服务水平;慢行交通:改善慢行交通环境,提高步行和自行车出行的方便舒适性;静态交通:加强规划管理,扩大停车设施规模,保持动静态交通平衡;货运交通:调整产业布局,规划和建立一个布局合理的城市物流体系。2、对外交通系统规划1)公路规划(1)过境通道①主过境通道:规划外环高速路昌吉-五家渠-甘泉堡段(北环线):西接乌奎高速通往奎屯方向,东接通往吐乌大高速、G216,通往阜康方向,是天山北坡东西横向联系主通道。乌拉泊-西山农场-昌吉段(西环线):北接乌奎高速通往奎屯方向,南接吐乌大高速、G216分别通往吐鲁番、哈密和库尔勒方向,是兰新交通走廊的主要组成部分。乌拉泊-甘泉堡(东环线):北接吐乌大高速、
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