物流复习提(考试专用版).doc

美国物流管理协会从1963年~2003年共5次定义了“物流”的概念，每次有什么变化？从中能否看出物流管理发展的方向。 63定义: 物流管理是为了计划、执行和控制原材料、在制品库存及制成品从起源地到消费地的有效率的流动而进行的2种或多种活动的集成。 86定义：物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程 98定义：物流是供应链过程的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求 02定义：物流是供应链过程的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求 “03”定义：物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客要求 变化：物流的对象是“物”，现代物流的“物”的对象必须要从广义的角度来定义，既包括传统认知的一般性商品及流通容器和包装材料，也包括传统上不认知的特殊商品，还包括物流服务。 现代物流是一个以客户为核心的程序管理工作，主要目标就是组织好企业与供应链的资源，使物能有效流通以达到客户要求。 2、如何理解“物流是创造商品时间性价值和空间性价值的经济活动”？ 物流创造的价值 时间价值物流创造的时间价值是指—“物”从供给者送达需求者的过程中有一段时间差，通过改变这一时间差所创造的价值。 缩短时间创造价值物流周期的结束是资本周传的前提条件。资本周传的时间越短，资本周转越快，资本的生产效率就越高，它的自行增值就越大，因此可以通过物流环流缩短时间创造价值。 弥补时间差创造价值商品的需求和供给之间存在着时间性差异，商品自身并不能自动弥补这个时间差，因此采用物流方法仓储或调配，来调整共需时间。如：粮的食生产时间集中，消费时间分散。 延长时间差创造价值在某些具体物流活动中人为地延长物流时间来创造价值。如：通过物流的仓储环节储存应季商品进行反季销售，如：冬天的青菜水果要比应季的价格高，这种配合待机销售的物流便是一种有意识地延长物流 时间、有意识增加时间差来创造价值。空间价值物流创造的空间价值是指——“物”从供给者送达 需求者的过程中有一段空间差，通过改变这一空间?差所创造的价值。 集中生产分散消费由于生产要素的分配等原因，通过在生产要素集中地区进行规模化生产可以极大的降低生产成本和相关费用，从而以较低的成本获得商品，同时将商品在生产要素稀缺地区进行销售，进而获得高额利润。分散生产集中消费在现实生活中某些物资只有在特定环境下，积累到一定数量才能体现其价值。例如： 稻草在一般的农户眼中价值较低，通常被焚烧还田，但在以畜牧业为主的地区稻草作为牲畜的食料其使用价值得到提升。异地消费某些商品的生产具有较强的地区性，地区资源的差异性导致同一资源在不同地区所能获得的回报不同。例如：将南方特有的水果运输到北方销售即可获得较高的收益。使企业对物流环节有较强的控制能力，使企业的供应链更好的保持协调与稳定，确保物流服务的质量但自营物流的所需投入非常大，投资成本高、时间长，更重要的是，自营物流需要较强的物流管理能力建成之后需要工作人员具有专业化的物流管理能力。企业配送效率低下，管理难于控制规模有限，物流配送的专业化程度非常低，成本较高无法进行准确的效益评估。降低物流成本，提高经济效益减少固定资产投资，加速资本周转提供灵活多样的顾客服务为顾客创造更多的价值。企业将自己的非核心业务外包给从事该业务的专业公司去做，有利于确保企业的专业化生产，降低费用，提高企业的物流水平。企业不能直接控制物流职能，不能保证供货的及时性和准确性，不能保证顾客服务的质量。3PLs设计的方案通常都是针对不同的客户量身定制的，不具有广泛适用性。因此3PL公司不具有规模经济性，3PL公司在为客户减少了配送成本的同时，随之而来管理成本却会上升，因此为货主节约的最终成本非常有限。企业发现3PL提供商缺乏当前所需要的综合技能、集成技术、战略和全球扩张能力。物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系。 企业之间为了寻求达到比单独从事物流活动更好的效果，在企业间形成了共担风险、互相信任的物流伙伴关系，企业采取行动是为了联盟利益最大化。选择物流联盟伙伴时，要注意物流服务提供商的种类及经营策略，一般可以根据物流企业服务的范围大小和物流功能这两个指标来确定，一般来说，组成物流联盟的企业之间具有很强的依赖性，物流联盟的各个组成企业明确自身在整个物流联盟的优势和担当的角色，内部减少冲突、分工明晰，使供应商把注意力集中在提供客户制定的服务上，最终提高了企业的竞争能力和服务效率，满足企业