物流师0611月试卷及答案.doc

物 流 师 资格认证考试试卷 (061121) 单选题 1．运输需求的构成必须具备（ C ） 管理P170 A．实现位移服务的愿望 B. 支付能力 C．实现位移服务的愿望和支付能力 D 运力的供给 2．公路运输从整体上看，属于（ C ）市场 管理P172 A．完全垄断 B. 垄断竞争 C．完全竞争 D 寡头垄断 3．保险理赔的第一项程序是（ B ） 管理P207 A．查勘检验 B.损失通知 C．核实保险案情 D.分析理赔案情 4. 根据管理层、控制层和执行层的不同分工，物流系统对各个层次的要求是不同的。对执行层则要求具有较高的（ C ） 管理P210 A．智能性 B.实时性 C． 可靠性 D 及时性 5．（ C ）把生产、财务、销售、工程技术、采购等各个子系统集成为一个一体化的系统，共用一个统一的数据库 管理P236 A．MRP B. TOC C．MRPⅡ D JIT 6．按运输对象划分，班轮航线可分为普通杂货航线、（C）和客运航线 管理P254 A． 干散货航线 B. 液体货航线 C．集装箱航线 D冷藏货航线 7．托运人根据买卖合同和信用证的有关规定向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证称为（ C ） 管理P262 A．装货单 B. 装箱单 C． 定舱单 D 收货单 8．在我国港口卸货时，当发现所卸货物的数量与载货清单上记载的数量不相符的情况下，等船舶卸货完毕并清理数字后，由理货长汇总编制的书面凭证称为（ A ） 管理P266 A．货物溢短单 B. 提货单 C．发货单 D． 收货单 9．多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，这种提单主要用于（ B ）多式联运。 管理P270 A．件杂货 B.集装箱 C．干散货 D．化学品 10．物流成本交替损益的特性是指（ C ） 概论P103 A．物流各项要素成本之间交替上升 B. 物流总成本随某项成本的变化而变化 C．物流各项成本之间相互影响 D．物流各项要素成本之间交替下降 11．现代仓储质量管理是PDCA周期具体在仓储质量管理中的应用，PDCA周期是一个（C） 需要不断检查现有绩效，进而开发计划以驱动新的改进。 管理P45 A．开放型程序 B. 封闭型程序 C．连续型程序 D独立型程序 12．“采购的最终目的在于使企业自身具有竞争力的同时也使供应商增加价值”，此话的含义是在强调（D ） 管理P2 A．买卖双方你死我活的市场交易关系 B. 内部资源与外部资源的对立关系 C．最小采购价格与最早交货期的平衡关系 D 外部资源如何转化为有利与双方竞争力的供应链协作关系 13．DRP的含义是（ D ） 管理P82 A．物料需求计划 B. 企业资源计划 C．制造资源计划 D 配送需求计划 14．物流需求计划（MRP）是由企业制订的生产计划所确定的，而DRP则是由（ B ） 引导的，企业无法加以控制。 管理P82 A．生产计划 B. 顾客需求 C．物流 D 流通加工 15．SKU的含义是（ C ） 管理P82 A．配送明细表 B. 配送需求计划 C．储存单元 D 配送计划 16．国际海上货物保险的索赔时效为（ B ）年，自被保险货物在最后一个卸货港全部卸离 海轮之日起算。 管理P310 A．1 B. 2 C． 3 D 4 17．物流企业的营业税金及附加一般主要包括（ A ）等。 概论P110 A．增