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姓名︰李紫嫻.doc
重油/水 混合燃料之
乳化製程及製程設備探討
姓名︰李紫嫻
班級︰化材三乙
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本文
水是極性化合物,石油產品是由非極性化合物烴類組成,水和油是不互溶的。要使二者成為混合液,需借助外力或加入表面活性劑,使其中一相液體均勻分散在另一相液體中,成為為相對穩定的混合液,這種混合液稱之為乳化液,由燃料油(煤油、汽油、柴油、重油、渣油)和水組成的乳化液就被稱為乳化燃料。乳化燃料油與通常的乳化液一樣,也分為油包水型(W/O)和水包油型(O/W),在油包水型乳化燃料油中,水是以分散相均勻地懸浮在油中,被稱為分散相或內相,燃料油則包在水珠的外層,成為連續相或外相。我們目前所見的大多數乳化燃料油都為油包水型乳化燃料。生產乳化燃料時,需對乳化體系提供能量,一方面形成體系界面需要增加界面能,另一方面產生界面時由內摩擦也要消耗一部分能量,乳化液需適當的乳化設備,輸入機械功將其中的一種液體分散。乳化液屬熱力學不穩定體系,在外力場(重力等)的作用下,乳化液滴逐漸分層,其分層速度與液滴的半徑成平方關系,乳化燃料發生分層不但不起到節能降污作用,嚴重的會造成燃燒中斷。這就得選擇適當的乳化設備,將乳化油內相分散到適宜的粒徑,以使乳化液達到使用要求的相對穩定期。????目前乳化機根據其乳化機理及操作性能可分為下面大類:1.機械攪拌;2.管流;3.射流;4.轉子-定子均質器;5.膠體磨;6.高壓均質器;7.超聲波乳化器。
????對設備的選擇一般依據下面三項原則:
1.乳化生產效果要達到工藝要求;2.乳化設備能耗要低;3.乳化設備投資成本要合理。
一般來說生產乳化燃料的工藝都較為簡單,如下圖所示:
乳化重油技、乳化燃料油設備 ?? ?在熔爐燃燒摻水乳化燃料,改進燃燒減少廢氣排放已是眾所周知的。在鍋爐和熔爐燃燒乳化重油一般來講摻水10-20%是較為經濟的,現在乳化燃料油已廣泛應用在美國的熱電站、意大利和丹麥、在Kulebaksky熔爐、Taganrogsky冶金廠、Azerbaijanian旋轉窯等。乳化燃料的使用降低了燃燒費用,與高熱值的煤焦油相當。
???? 圖解重油乳化系統
???? -圖解中的設備可將乳化燃料油中水細化分散到5微米﹔???? -開發了在存儲和供應系統中可測量燃料油中的水份的顯示和控制系統(IC)???? -開發的重油乳化系統,可直接聯接在原設備供油系統上,無需額外的場所和增加費用,通過(IC)系統控制和保持燃料油中水分
????重油乳化燃料系統包括:
????1.利用燃料油泵使乳化單元(混合器)產生流體汽穴????2.數據模塊單元(IC部分)根據水的介電常數變化報告中含水量的變化,它安裝在重油管線上????3.電子單元為測量和控制乳化油中水分的IC部分,它可彩色顯示當前水含量,可與打字機相連輸出數據????4.阻塞閥為執行單元,由電子控制。 ?整個系統采用模塊化構架,采用插口聯接摻水乳化油是一種優良的替代燃料,在燃燒時表現出比純油更充分更猛烈更迅速的特點,在乳化重油方面顯得更加突出。已經有數十年的實際應用史,實踐証明有明顯的節油效果和環保效果。通過比較圖1、圖2,不難得出以上結論。
圖1為熔鑄爐使用重油。火焰偏紅,冒大量黑煙。 圖2 是使用乳化重油,火焰熾烈,基本無煙 ????關摻水乳化油節油降污的機理,目前科學界比較一致的看法是摻水乳化油的“微爆”效應,令燃料燃燒得更充分 。生產摻水乳化油的方式有機械攪拌式、膠體磨式和超聲波式等多種。????利用超聲波生產乳化油,特別是乳化重油,比使用其他方式生產摻水乳化油更好。其理由是:????1、 超聲波對重油發生了“催化”作用。常用的重油的熱值較柴油低8%左右通常市場價格重油約為柴油的2 / 3左右。如果從經濟角度來看,燒重油比燒柴油要合算得多。但是,由重油的重餾分較多,揮發性差,在燃燒時往往形成炭煙,在內燃機內產生積碳,嚴重影響內燃機的使用壽命,同時還排出黑煙污染環境。此外,重油的比重接近水,一旦重油中間有水,將會產生“死火”現象。因此,目前使用重油的低速大馬力柴油機,都要配置重油脫水裝置和加溫。雖然,使用非超聲法生產的摻水乳化油可以部分克服上述缺點,但由涉及附加設備、增大成本等原因,還是不能從根本上改變乳化重油的市場地位。通過長期實驗,發現使用超聲波對重油進行乳化,不僅同樣可以生產摻水乳化油從而利用“微爆”效應,更重要的是可以令重油的結構在瞬間發生變化。重油是一種大分子,其結構比輕油復雜,分子鏈也長,揮發性差,在同等霧化條件下,其顆粒較大,燃燒時與氧結合的率遠遠低輕油,因此在有限時間內難以燃盡的內核形成了炭煙。在大壓力和高溫的共同作用下,重油的分子鏈會發生裂解和重組,令
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