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公路工程项目投资风险管理分析(共2027字) 一、国内公路工程投资风险管理的现状 1．政府部门一手包办了公路工程建设全部活动的管理 包括最初的立项、审批，到后期的具体设计与实施，再到最后的工程养护。在这样一个封闭的运行系统中，内部各相关利益主体之间的运作不协调、系统运行过程中任一环节出现问题都有可能导致风险的产生。 2．目前项目偷工减料、以次充好的现象较为严重 特别是以承包商为代表的利益主体往往只考虑眼前自身利益的最大化，不顾一切从施工企业中获取较多的利润，缩减一切成本，甚至不惜使用不合格的原材料来建设项目，导致项目无法达到质量要求，产生劳民伤财的质量事故。在市场竞争加剧和越来越规范化的市场建设中，承包商如果继续恶意追求自身利益最大化，必然会导致自己经济利益蒙受损失，甚至会导致其在市场上失去竞争力，面临破产威胁。在现实的工程施工中，因缺乏系统的质量风险管理而造成巨大财产生命损失的案例比比皆是。 3．交通部门作为公路工程项目建设的最主要管理者 同时承担着管理者、建设者的角色，这就容易导致管理混乱、职责不清等情况的发生。导致风险产生时，没有人愿意出面管理和承担，只能眼看着风险越来越大，达到无法控制的地步，造成严重的损失。在这类工程施工中，如中途运营发生风险，在无法追究当事人的情况下，只能由国家来承担损失。随着目前公路建设筹资、融资方式的越来越多样化，加上政府只能的逐渐转变，企业在施工过程中，已越来越重视程序的规范化以及法治观念的重要性，随着这种趋势的发展，工程项目投资风险管理必将被重视起来。 4．缺乏工程项目风险管理的专门机构和人员 对风险管理的长期忽视导致不管是政府相关机构还是项目的管理者、实施者都没有意识去建立专门机构来对公路工程项目进行规范化的风险管理，目前这方面的人才培养也很缺乏。 二、国内公路工程投资风险管理的程序 1．建立公路工程项目投资风险管理模型 公路工程项目投资风险管理是一个循环的、连续的过程。结合相关的具体情况，运用一些大型的高风险项目的风险管理实践经验，分别从风险识别、分析、评价、应对、监控这五个阶段来建立风险管理模型。 2．识别风险 识别风险是项目风险管理的基础，是一项细致而复杂的工作。风险识别需要按照特定的步骤来进行，采取先进的方法逐层次地分析各种现象，并识别可能存在的风险。识别项目风险是贯穿在整个项目执行过程中的，并非一次性完成，要随着工作的开展后，不断重复地进行，并且结合实际，随着补充可能遗漏的风险。一般来说，公路工程项目风险识别的过程如下。 （1）搜集项目建设的有关资料。 （2）现场调查法。 （3）建立风险清单。 （4）识别各种风险因素推测其结果。 （5）计算风险发生概率与风险损失后果。 （6）建立风险事故树。 （7）征求专家意见。 （8）解释风险识别。 3．风险分析 分析风险主要是指分析风险产生背后的原因和风险的属性，为后续的风险评估做准备。 （1）熟悉和了解项目风险清单上的已被识别的风险。 （2）分析风险属性，并归类。 （3）对风险进行层次分析，分析风险产生的原因。 4．评价风险 评价风险的过程实质是一个给项目投资风险分等级并进行排序的过程。常用的风险分析评估方法有以下几种：调查、模糊数学法、层次分析法、CIM模型法、敏感性分析法和专家打分法等。 5．应对风险 应对风险是指在项目风险管理的过程中，很据已经识别和分析评估的风险结果，来研究如何应对风险，减少风险带来的损失。在公路工程项目风险处理的实践中，人们往往采取风险避免、风险转移、风险减轻、风险自留、风险预防和风险利用这几种风险应对策略。 三、结论 交通基础设施建设是拉动我国国民经济增长的支柱产业，在我国现阶段的经济发展过程中起着重要作用，公路工程建设则是交通基础设施建设的代表。公路建设有着自身的复杂性，产生风险的可能性较大。本文立足于公路工程项目的投资风险类型，提出了我国目前在公路工程项目风险管理方面存在的缺陷，并给出了风险管理的具体程序，包括建立模型、识别风险、分析风险、评价风险、应付风险等。较好地运用风险管理，能够明显减少风险事件的发生和损失，实现项目投资目标。