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车身控制模块 概述 W-CAR、W-WAGON和REGAL车上装备有车身控制模块（BCM）。BCM根据它获得的多项与车辆状态相关的输入信息，综合进行车辆控制。 基本控制原理 和车辆上使用的其它控制模块一样，BCM内部是由复杂的印刷电路板、电子/电器原件及控制程序构成。BCM按照图4-1所示的方式完成控制功能。 首先，BCM通过输入信号获得与车辆状态相关的信息。输入信号可以来自与BCM直接相连的传感器和信号开关，也可以来自与BCM相连的其它模块。其次，BCM内部特定的软/硬件设计，使BCM在一定的输入信号触发下产生相应的输出控制。最终，BCM通过对输出装置的控制完成对车辆的控制功能。输出装置可以是执行器（如马达、灯等），也可以是继电器或其它控制模块等。 BCM的特点 信号共享： 一个输入信号可以被BCM用来进行多项车辆控制功能。 个性化编程： 通过简单的操作，驾驶者便可以改变某些与BCM相关的控制功能。 不同车型的BCM在信号输入和控制功能上有所不同，下面分别以W-CAR和W-WAGON为例，进行详细的讲解。 W-CAR BCM 输入信号 点火开关信号 门控灯接通开关信号 车门开关信号 驻车制动开关信号 电动门锁按钮开关信号 车外灯开关关闭信号 安全带未扣开关信号 牵引力控制开关信号 点火钥匙插入开关信号 遥控接收器数据 前雾灯启亮信号 前大灯接通信号 后雾灯开关信号 后厢门开关信号 轮胎充气重设开关信号 钥匙防盗数据 通过二级串行数据总线由其它模块传送来的数据 相关控制功能 大灯 后雾灯 车内灯照明 保持附件电源RAP 喇叭 声响警报 自动门锁 遥控门锁 行李箱释放 PASS KEY II防盗 通过二级串行数据总线向其它模块发送数据 维修相关事项 BCM TECH II 数据 BUICK 1999 GLX BCM 输入 参数 显示值 备注 参数 显示值 备注 车门打开开关 未启动 车门锁定开关 未启动 座椅安全带状况 未扣环 驻车制动开关 接通 LCM警钟装置 关闭 附件1 接通 起动 否 钥匙在点火开关中 是 点火1 接通 点火0 接通 驾驶员车门开关 关闭 车门侧壁开关 关闭 门控灯开关 关闭 行李箱未全关开关 关闭 节能输出 接通 门控灯搭铁 存在 搭铁2 存在 蓄电池供电2 不存在 蓄电池供电3 存在 RFA 是 低轮胎压力重设定 关闭 TCS开关 释放 大灯开关 未启动 前雾灯开关 关闭 后雾灯开关 接通 BUICK 1999 GLX BCM 输出 参数 显示值 备注 参数 显示值 备注 驾驶员门开锁输出 接通 车门上锁输出 关闭 车门开锁输出 关闭 喇叭输出 关闭 节能输出 关闭 剧场式调暗 接通 剧场式调暗1 接通 RAP输出 接通 RFA 是 后雾灯继电器 关闭 行李箱释放输出 接通 BCM诊断功能 W-CAR的BCM具有自我诊断功能。当系统的某些线路或零件出现异常时，BCM会设置相应的诊断故障码（DTC）。但在一般情况下，DTC不会点亮故障指示灯。DTC需要使用检测工具（TECH II）读出。有关DTC的详细信息参照维修手册的相关章节。 BCM的更换 更换BCM后，必须执行如下操作： 输入VIN码 设置BCM 防盗学习  使用练习BE02、BE03加深对BCM的功能，输入信号和输出控制的理解，掌握使用TECHII检测BCM的方法及数据。 W-CAR BCM电路图 W-CAR BCM电路图 W-WAGON BCM 输入信号 点火开关信号 门控灯接通开关信号 车门开关信号 驾驶员门开关信号 电动锁按扭开关信号 锁芯开关信号 车外灯开关关闭信号 安全带未扣开关信号 点火钥匙插入开关信号 遥控门锁数据 车速信号 低机油压力/低燃油信号 P档位置信号  相关控制功能 车内灯照明 延迟附件电源RAP 声响警报 自动门锁 遥控门锁 安全带指示器 维修相关事项 车载诊断功能 W-WAGON的BCM也具有自我诊断功能，由于BCM不参与二级串行数据通讯，故无法用TECH II读出数据和DTC，可以通过手动方式进入BCM车载诊断功能，完成如下操作： 功能定制 显示诊断故障代码 清除诊断故障代码 输入/输出诊断 详细操作步骤参见维修手册。 更换BCM 更换W-WAGON的BCM后，只需进行功能定制，恢复车主原来的个性化设置。 W-WAGON BCM电路图 4-4