青岛市城市快速路二期工程总体方案研究.pdfVIP

·298· 青岛市城市快速路二期工程总体方案研究 胡明1，王自彬2，岳渠德2 (1青岛市市政工程设计研究院．山东青岛266071：2青岛建筑工程学院士木工程学院．山东青岛266033) 摘要：通过对青岛市城市快速路二期工程沿线现有交通状况的调查。预测了未来交通状况的发展趋势：进行了方案比选 确定r设计方案：对该项目进行了经济效益分析及敏感性分析。 关键词；城市快速路：交通量；方案确定；项目评估 1工程概况 为了迎接大青岛国际化对城市交通发展的挑战，青岛市人民政府提出2001年--2010年市内交通以增 设快速路网为重点，建设多元化、立体化、高效能的综台交通网络。青岛市城市快速路二期工程范围西始 徐州路，东至银川西路，南至燕儿岛路，全长约3．Okm。工程建成后，车速由现在的30kⅢ／h，提高到45～ 60km／h，提高2倍以上：单向通行能力由现在的1600～2000辆／h，提高到5800辆／h以上，提高3倍。 将从根本上解决市区南部东西向交通的拥挤状况，同时也将缓解快速路两侧各1．5～2．0km辐射范围内的 道路交通拥挤状况。该工程是东西快速路的一个重要组成部分，是一期工程的延续。该工程的建成，将为 青岛市向现代化城市发展提供源动力。 2设计依据 青岛市城市快速路二期工程，西始徐州路，东至银川路，南至燕儿岛路。自西向东分别与次干道连云 港路、主干道南京路、次干道绍兴路、快速路福州路、