提升特大城市宜居性的若干路径.pdfVIP

~[城市发展战略1 院万敏陈静镰 提升特大城市宣居性的若干路径 [摘要]放市盒/1;需要多种条件，自告环珑1;求外还有精神需求。 从生态良好、交通俊徒、 生活方便的要求出发， 应科学规~J~市空间布局，慎重布局~市外部功能，主动调整放市功能布局， 令Z童安排放市产业布局，精心设计 全包周式、 半包画式吁目街区。 从体J.t~市文化、 满足精神蒙求出发.1iJ向永来设计亲近自然、 防~~元灾 、 具有 民族审关和心灵寄托的暗型建筑，在法市规划、 ?长和管理中创造宜居的文化A.1Il和社会环洗。 [关键词]特大~市;宜/1;性;空间布局 [中图分类号] F291 [文献标识码] A 城市宜居包括生态优美、交通便捷、安 -、科学规划城市空闽布局 全舒适和身心放松等多种因素。进一步细分， (一)新建城区采用组团式布局 对青少年来说，是有好的学校，上学方便; 目前我国多数特大城市采用了摊大饼 对上班族来说，是职住平衡，通勤方便; 对 的布局方式，造成城市从外围到中心城区交通 老年人来说，是医疗条件好，看病方便。不 越来越拥堵。 今后应采取小综合、多组团 同年龄段人群对宜居有不同感受，不同性别、 理念，规划建设城市组团。 组团内集居住、商 职业、修养对宜居也有不同要求。除了简单 务办公、商业、休闲娱乐、餐饮等多功能于一 的环境需求，还有高层次的精神需求。 特大 体，金融、 信息、 研发等生产性服务业也建成 城市人口多、 空间大且已固化，城市病混合 组团，组团之间用绿地间隔。 居民不出本组团 多发，实现宜居有更大难度，需要科学规划、 就能够满足工作和基本生活需要，从而大大减 综合施治。 少机动车交通量和废气排放量，有效避免大城 [文，脏编号] 1 ∞5-278X(2015)归-∞35-07 [收稿日期] 2015年3 月 [伟者简介]陈万钦(1963年斗，舅，硕士，河北省政府研究室工业交通处处长，研究方向:区浅经济、 产业经济等领域: 陈章妹(1991 年斗，女，首都经贸大学金融学院硕士研究生，研究方向:区裁金融、~市CBO等。 ..市1 35 ~ [城市发展战略1 城市中心集中，形成中心地区建筑群热岛效应，能 够有效改善城市生态环境。 对于我国特大城市来 说，应顺应这一趋势，在CBD之外的其他城区规划 建设一批规模较小、交通方便且商务配套设施完 善、能充分吸纳就业的MCBD，以便更加接近服务 对象，降低租金成本 。