一部独特新颖的轨道交通发展研究专著—读《轨道交通可持续发展研究—青岛发展模式路径与战略》.doc

一部独特新颖的轨道交通发展研究专著 —读《轨道交通可持续发展研究—青岛发展模式、路径与战略》 王乃静 随着城市经济社会的快速发展，我国城市已进入了“大城市病”的多发期和爆发期，日趋复杂和不确定性因素给城市发展带来越来越多难以预见的风险和挑战。交通拥堵、事故频发、空气污染等,加大了城市的经济成本、社会成本和行政成本，加重了政府的财政压力。城市交通发展瓶颈已演变为一个社会民生问题，未来发展提出挑战。”三个服务”:服务科学决策、服务城市发展、服务轨道建设。通过国内外轨道交通可持续发展典型经验和教训为借鉴，系统研制符合青岛实际的轨道交通可持续发展战略，科学构建轨道交通可持续发展理念、模式形态、功能定位等，全面规制实现轨道交通可持续发展的建设重点、路线图，以及实施保障措施。 书中若干观点、思路和论述颇为突出，轨道交通可持续发展的现实价值、重大影响与独特作用跃然纸上。 紧紧抓住区域发展战略机遇，围绕科学发展、率先发展、转型发展、和谐发展，实现蓝色跨越，建设宜居幸福现代化国际城市的战略布局，将城市轨道交通建设赋予引领城市发展、增强城市功能、加快空间布局，肩负着抓住建设与发展的有利条件和机遇，破解安全保障、生态环境、社会民生、空间布局等瓶颈的制约，构筑轨道交通可持续发展体系的长期而艰巨的使命。根据城市经济社会发展瓶颈问题，以轨道交通建设发展的先进理念，准确定位发展战略目标，科学布局路径网络，充分利用青岛资源禀赋和后发比较优势，突破轨道交通的传统发展模式，打造区域性、多功能、网络化的交通枢纽，形成完善的轨道交通可持续发展体系，带动城市交通系统的整体提升和优化，引领城市经济社会的协调发展。 全面突破传统的以项目建设为主导的线性思维发展模式，以多视角、跨领域的系统研究、学科交集与创新探索，提出城市轨道交通可持续发展先进理念、指导思想、基本原则、功能定位、发展目标。通过对国内外典型城市轨道交通发展模式进行分析比较，构建具有世界标准、本土特色、国内先进的青岛轨道交通可持续发展模式，完成轨道交通可持续发展基本界定、系统构建、模式设计、运行机制、路线描述、建设重点、政策保障等一系列研制。从轨道交通可持续发展需要，以多学科交叉的理论与实践的结合为研究基础，高起点、高标准、高水平，构建一个安全、快捷、高效、绿色一体化的轨道交通可持续发展体系。 全域统筹交通改变城市的规划布局及路径，依托产业转型、资源重组、市场转移升级，区位优越和产业优势，以轨道交通引领城市发展，构建现代城市框架。根据城市空间发展战略，利用大容量快速轨道交通系统，合理规划轨道交通线路网，从点到轴引导现代服务业向轨道交通沿线聚集，打造轨道交通沿线产业经济带，以大容量的轨道交通的建设促进城市集聚、组团发展，拉开城市空间发展大框架，加快建设组团式、生态化的海湾型大都市。编制青岛轨道交通可持续发展路线图综合模型，以及实现轨道交通产业经济、安全运行管理、节能环保能力、服务民生社区、空间开发综合利用等路线图。形成布局合理、功能完善、协调发展的轨道交通可持续发展路径。 系统规划、测度城市轨道交通可持续发展重点及贡献，包括城市建设、产业发展、服务配套、节能环保、安全运行等，明确相关重点企业的转型发展能力，对青岛轨道交通可持续发展的重点建设项目，以及相关项目投资收益做出分析。通过对国内外轨道交通可持续发展评价体系的研究，制定青岛轨道交通可持续发展评价指标体系的设计原则，建立青岛轨道交通可持续发展评价指标体系架构，制定青岛轨道交通可持续发展评价指标体系，形成青岛轨道交通可持续发展评价模型等。同时，以轨道交通对青岛经济社会的直接贡献和间接贡献分析，以及建设对轨道交通可持续发展能力贡献率测算模型，对青岛轨道交通可持续发展能力贡献率进行测算和实证分析，获得青岛轨道交通可持续发展能力贡献率等。 深入探索轨道交通可持续发展与城市发展空间、资源禀赋和产业转型等政策关联，从经济发展、社会需求、交通网络、空间布局、产业配套和体制政策等视角，对青岛轨道交通可持续发展比较优势与环境条件给予系统挖掘。从发展理念、体制机制、政策法规、系统规划、产业配套、安全风险、投资融资与人才瓶颈等，深入剖析青岛轨道交通非可持续发展问题。从政策法规、系统规划、体制机制、监管措施、空间布局、资源开发、产业配套、投融资支持、安全管理、关键技术等方面，提出实现青岛轨道交通可持续发展的保障措施与政策建议。 总之，该书视野宽广，充实，严谨，。可供等方面的科研工作者阅读和参考，也可供政府部门、企业事业单位的管理人员阅读和参考。 王乃静，教授、博士导师，山东省政协副主席。