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城镇道路平面交叉口设计规范
住房和城乡建设部备案号:××-2012 DB
重庆市工程建设标准
DBJXX-XX-2012
城镇道路平面交叉口设计规范
Urban Intersection Design Criteria
(征求意见稿)
2012-XX-XX发布 2012-XX-XX实施
重庆市城乡建设委员会 发布
前 言
城镇道路交叉口是整个城镇道路系统中交通事故的多发点、交通运行的拥堵点、通行能力的控制点。科学、合理地规划设计交叉口是城镇道路交通系统安全与畅通的决定因素之一。城市道路平面交叉口是城市道路网的咽喉,是机动车流、人流、自行车流的汇集点。在交叉口处对各种交通流的不同处理方式,不仅直接影响到作为交通弱势群体(行人和自行车)一方的安全和利益,也影响到交通强势群体(机动车)一方的通行能力,并且涉及城市用地、建设投资、环境景观、维护管理等各个方面。规范道路平面交叉口设计将给城镇发展带来巨大的社会和经济效益。
作为山地城市的典型代表,重庆市城镇化进程不断加快,城镇规模不断扩张、人口和建筑集中度越来越大,机动车保有量快速增长,道路交通面临空前压力。作为城镇路网的重要节点,目前重庆市大部分道路平面交叉口都存在或多或少、或大或小的问题,包括路口渠化不合理、信号灯配相配时和个方向交通流不匹配、行人过街困难、交叉口事故多发等等,致使平面交叉口往往成为交通赌点,从而浪费路段的通行能力。
目前我国交叉口规划和设计缺乏科学合理、可操作性强的国家规范或规程。现行国家规范、规程中没有专门针对平面交叉口规划和设计的,致使这些规范中关于平面交叉口部分的内容不详,缺乏系统性,在指导平面交叉口的规划和设计中缺乏可操作性。目前重庆市也没有相应的地方标准用于指导平面交叉口的规划设计和改造。受重庆市建委委托,本规范编制组对重庆市典型交叉口进行了深入的调查,总结了重庆市近年来交叉口建设和运营管理经验,采纳了其它城市长期的研究和实践经验,吸纳了国内和国际上的最新研究成果,并参考了国内外的相关规范,制订完成本规范。
本规范的主要技术内容包括:1.总则;2.术语;3.一般规定;4.平面交叉口规划设计流程;5. 平面交叉口规划;6. 平面交叉口几何设计;7. 平面交叉口交通标志标线设计;8. 平面交叉口信号灯设计;9. 平面交叉口设计评价检验。
本规范由重庆市城乡建设委员会技术归口单位负责管理,授权由主编单位重庆市市政设计研究院负责具体解释。本规范的主编单位为重庆市市政设计研究院(地址:重庆市洋河一村69号,邮编400020,电话023;参编单位为重庆大学土木工程学院(重庆市沙坪坝区沙正街174号,邮编400044)。
本规范的主要起草人:张宜华、杨弘、陈德玖,张晓阳、戚静、罗颖、刘阳冰、邹难、杨赛霓、龚丽俨、宋少贤、王林涛、曾榕彬、黄杰、何黎明、张涵。
目 次
1 总 则 1
2 术 语 2
2.1 交叉口部分 2
2.2 交通信号灯部分 2
3 一般规定 4
4 平面交叉口规划、设计流程 6
4.1 城镇道路平面交叉口规划流程 6
4.2 城镇道路平面交叉口设计流程 6
5 平面交叉口规划 9
5.1 规划应考虑的因素 9
5.2 平面交叉口分类 9
5.3 平面交叉口选型考虑因素 10
5.4 规划平面交叉口的应用类型 10
5.5 平面交叉口视距 10
5.6 相邻地块出入口接入 12
6 平面交叉口几何设计 13
6.1 交叉口进出口道设计方法 13
6.2 交叉口进出口道设计 13
6.3 公交停靠站设置 19
6.4 行人过街设施设置 21
6.5 交叉口交通渠化设计和交通岛的设置 23
6.6 交叉口残疾人坡道设置 25
7 平面交叉口交通标志标线设计 28
7.1 交通标志设计一般规定 28
7.2 牌面规格及文字尺寸大小 28
7.3 进口道交通标志 30
7.4 出口道交通标志 33
7.5 交通标线设计一般规定 34
7.6 进出口道标线 34
8 平面交叉口信号灯设计 43
8.1 信号灯设置需满足的条件 43
8.2 平面交叉口信号灯设计的内容与程序 45
8.3 交通信号灯设施标准 45
8.4 信号灯设施布局 46
8.5 交通信号配时和相位设置 47
9 平面交叉口设计评价检验 50
9.1 一般规定 50
9.2 交叉口服务水平评价内容及方法 50
附录: 交叉口延误实测方法—点样本法 52
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