由轻转重，“滴滴”图谋租车市场？.docVIP

由轻转重，“滴滴”图谋租车市场？ 　　近日，《滴滴出行》（以下简称“滴滴”）再次扩大业务范围，涉足在线租车市场。由轻资产入局的滴滴，此次进入重资产市场，准备在其商业版图上布下怎样的一枚棋子？而在线租车市场，又将因为滴滴的加入掀起什么样的浪潮？ 　　为什么是租车？ 　　从一开始的打车大战，到推出专车、快车和顺风车，再到如今推出租车业务，滴滴很显然是和“车”较上了劲，只要和出行用车相关，滴滴的触角就无孔不入。但和以往不同的是，租车是一个红海市场。在这里，既有靠着短租自驾业务而横行一方的神州租车，也有已经在美国成功上市的一嗨租车，甚至连奔驰也要在其中插一脚，靠自己的汽车共享服务品牌即行car2go，在部分实验城市取得了不错的效果。 　　和给补贴就能摆平的出租车业，以及当时还是蓝海市场的专车业不同，租车业对于滴滴来说实在有些不友善。那么，为什么滴滴还是要进入这个市场呢？这可能要从前一段时间的网约车新政开始说起了…… 　　网约车新政的诞生，提高了车辆准入门槛，滴滴所能利用的个人闲散资源受到了一定程度上的打击。再加上已经成为了网约车行业的独角兽，滴滴必须选择新的发展模式。因此，暂时抛弃成本比较低的商业模式，选择重资产的租车业务就变成了必然。选择租车业，不仅能够让自己获得议价能力更强的汽车租赁公司的支持，还能为自己开拓一大片新的市场。哪怕就算是最终没有做成功，至少也能让自己在