【创新方案】中物理 第6章 第2节 牛顿第二定律课件 鲁科版必修1.pptVIP

牛顿第二定律揭示了加速度与力和质量的定量关系，指明了加速度大小和方向的决定因素，对牛顿第二定律，还应从以下几个方面深刻理解。 因果关系 力是产生加速度的原因，力是因，加速度是果。只能描述为物体运动的加速度与物体所受的合外力成正比，反之不行 同体性 F、a、m三者都针对同一个物体，其中F是该物体所受的合外力，m是该物体的质量，a是在F作用下该物体的加速度 瞬时性 F与a是瞬时对应的，它们同时存在，同时变化，同时消失。物体在每一时刻的瞬时加速度是跟该时刻所受的合外力成正比的，恒力产生恒定的加速度，变力产生变化的加速度，某一方向上合外力不为零，就在这一方向上产生加速度 同向性 F与a的方向永远是一致的，也就是说合外力的方向决定了物体加速度的方向，加速度的方向反映了物体所受合外力的方向 独立性 作用于物体上的每一个力各自独立产生加速度也遵从牛顿第二定律，与其他力无关。物体实际的加速度则是每个力单独作用时产生的加速度的矢量和 适用范围 惯性参考系，宏观低速运动的物体 2.如图6－2－4所示，质量为m的球置于 斜面上，被一个竖直挡板挡住。现用一个力 F拉斜面体，使斜面体在水平面上做加速度 为a的匀加速直线运动，忽略一切摩擦，以 下说法中正确的是 (　　) 图6－2－4 A．若加速度足够小，竖直挡板对球的弹力可能为零 B．若加速度足够大，斜面对球的弹力可能为零 C．斜面和挡板对球的弹力的合力等于ma D．斜面对球的弹力不仅有，而且是一个定值 [思路点拨]　由牛顿第二定律可知：小球向右做匀加速直线运动，所受合外力大小恒定，方向水平向右。 [解析]　若小球不受竖直挡板的弹力或不受斜面的弹力，则小球所受合力不可能水平向右，所以A、B选项错；小球向右做匀加速直线运动，受重力、竖直挡板的弹力和斜面的弹力作用，三个力的合力等于ma，所以C选项错；因为合力水平向右，故竖直方向的合力为零，设斜面倾角为α，斜面对小球的弹力为N，则有Ncos α＝mg，所以斜面对球的弹力是一个定值，D选项正确。 [答案]　D 牛顿第二定律不仅给出了加速度大小与合外力大小的关系，同时也表明了加速度方向与合外力方向的一致性。这一点在受力分析或利用牛顿第二定律解决问题时非常重要。 1．解题方法 (1)正交分解法：当物体受到两个以上的力作用而产生加速度时，通常用正交分解法解答，一般把力正交分解为加速度方向和垂直于加速度方向的两个分量。即沿加速度方向：Fx＝ma，垂直于加速度方向：Fy＝0。 (2)合成法：物体只受两个力的作用产生加速度时，合力的方向就是加速度的方向，解题时要求准确作出力的平行四边形，然后运用直角三角形求合力F合。反之，若知道加速度方向就知道合力方向。 2．应用牛顿第二定律解决问题的一般步骤 3．用牛顿第二定律解决的两类问题 一类是由受力情况求解运动学量(如速度、位移、运动时间)，另一类是由运动情况求解物体受力的大小和方向。解题思路如下： [名师点睛]　 (1)不论是哪一类问题，求解加速度是关键，通过加速度，把受力情况和运动情况联系在一起。 (2)物体的运动情况是由受力情况决定的，因此，不管是哪一类问题，都要分析物体的受力情况。 3．如图6－2－5所示，在沿水平方向 做匀变速直线运动的车厢中，悬挂小球的 悬线偏离竖直方向37°，球和车厢相对静 止，球的质量为1 kg。(取g＝10 m/s2， sin 37°＝0.6) (1)求车厢运动的加速度，并说明车厢的运动情况； (2)求悬线对球的拉力。 图6－2－5 [审题指导]　解答本题需把握以下两点： (1)球与车有相同的加速度。 (2)小车运动情况不唯一。 法二：正交分解法 建立坐标系，并将悬线对小球的拉力正交 分解，如图所示。 则沿水平方向有Tsin θ＝ma， 竖直方向有Tcos θ＝mg 联立以上两式可解得车厢的加速度a＝7.5 m/s2和悬线对球的拉力T＝12.5 N。 [答案]　(1)7.5 m/s2　车厢向右做匀加速运动或向左做匀减速运动 (2)12.5 N 利用牛顿第二定律解决实际问题时，要对物体进行受力分析(有时还要进行运动情况分析)，求出物体所受合外力(或加速度)，建立牛顿第二定律表达式后解决问题。另外还应注意对运动情况的讨论。 * * * * * * * 第6章 第2节 新知预习 ·巧设计 名师课堂 ·一点通 创新演练 ·大冲关 读教材·填要点 要点一 要点二 随堂检测 归纳小结 课下作业 综合提升