量缸表的正确使用与气缸磨损的测量.pptVIP

使用量缸表（内径百分表）进行气缸磨损的测量 气缸的磨损规律 气缸轴向磨损呈上大下小的锥形，但气缸上口因与活塞环无摩擦而形成明显台肩，手感明显。 气缸径向磨损在气缸上部呈不规则椭圆形。 第一缸前壁与最后一缸后壁磨损大于其它气缸。 测量部位选择 步骤1 安装、校对量缸表 将百分表的杆部插入量缸表杆上端的孔内，当表杆与传动杆接触，表针有少量顶动即可，并使微分表面与活动测杆同一方向，同锁紧螺母把微分表固定。 按被测气缸的标准尺寸、选择合适的接杆，装上后，暂不拧紧固定螺母。 把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸，将装好的量缸表放入千分尺。 稍微旋动接杆，使量缸表指针转动2mm（2圈） ，即有2mm的压缩余量。 组装量缸表时，压缩余量为2mm的原因气缸磨损极限6级，每级0.25?mm，6级为1.50mm的目的是在同一缸径中，不管怎样磨损都能测量到。 零校准 步骤2 测量 用干净软布擦净缸套表面。 一手拿住隔热套，另一只托住管子下部靠近本体的地方。把量缸表活动测量头一端先压入气缸后，再使接杆一端进入气缸内，前后摆动。 步骤3 读数 百分表表盘刻度为100指针在圆表盘上转动一格为0.01 mm，转动一圈为1 mm；小指针移动一格为1 mm。 测量时，表针顺时针方向离开“0”位，表示缸径在增大；表针逆时针方向离开“0”位，表示缸径在减小。 若测量时，小针移动超过1 mm，