殷俊吴雨城市道路绿化设计探讨.docVIP

城市道路绿化设计探讨 殷俊， 摘要：论文重点论述城市道路绿化景观设计的重要性，通过回顾国内外道路工程绿化景观设计的历史经验，结合对植物视觉美学及文化内涵的分析，总结出树种选择的依据，进而提出道路绿化景观设计的原则与配置方法，作为道路绿化设计的依据。 关键词：城市道路；景观绿化；绿化设计；植物配置 0 前言 城市道路是城市交通的主要载体，指城市中行人和车辆来往的专用地。城市道路建设的好坏是评价城市宜居性的重要指标[1，2]。最初，城市道路绿化仅仅是指栽植于道路两旁、具有一定间隔的树木[3]。随着城市建设及城市道路建设的发展，城市道路绿化的意义已衍生为用乔木、灌木、花丼、地被植物、攀缘植物等园林植物材料，通过不同的配植手段，对各种不同性质类别的道路绿地进行装点[4]。 城市道路绿化给我们直观的美化意义。行道树和绿篱互相搭配所产生的景观效果展现该城市的第一印象。成功的道路绿化一般采用具有地方特色的植物搭配模式使城市绿地连成一体，散发出该城市独具的历史人文气息，在视觉上给人以清新、舒适的自然感，同时柔化道路两旁建筑生硬的线条，展现城市风貌。 城市道路绿化有分割空间的功能。利用不同植物品种的布置划分出不同的功能空间：高大的乔木设置在人行道，可提供荫凉空间；快车道和慢车道之间的小乔木和灌木区分开车辆行使区域。同时，还可以设计不同的绿化形式区分开形似的街道，增加地域空间的可识别性。因此，城市道路绿化有多样的景观效果，同时在各个路段从树种上能有所区分。城市道路绿化发挥着可持续的生态意义，其具有减污、滞尘、弱噪等多种生态功效。 1 国内外道路绿化发展历史 1.1国外道路绿化概况 古罗马时代的街道就栽植有最早的行道树。文艺复兴时期，英国开创了散步道，并在其上栽植行道树。19世纪初，法国颁布有关道路绿化栽植行道树的法令，使城市道路绿化建设蓬勃发展。随着经济的持续发展，科技的快速进步，许多国外城市道路绿化在遵循自然美、生态美的同时，越来越多地关注缓解交通、防护卫生、美化市容、体现文化等方面的要求，很多国家在这些方面都取得了显著的成就，如“花园城市”新加坡、“山水国家”日本等等。 在新加坡城市道路绿化建设有以下几个特点： （1）把建设“花园城市”列为基本国策，有利于推进城市道路绿化建设。 （2）制订严格的城市绿化法规制度，大大提高道路绿化建设效率。 （3）尊重自然规律，营造出多层次生态环境。 （4）使用机械化操作，采取科学管化理模式。 日本的道路绿化建设有以下几个特点： （1）突出表现道路景观的独具性和文化内涵。 （2）合理搭配植物层次，营造出自然生态道路景观。 （3）绿化技术先进，推进道路景观建设可持续发展。 （4）养护管理精细化，保证绿化成果。 （5）完善绿化制度法规，人人热爱绿化建设。 1.2国内道路绿化概况 我国城市道路绿化发展历史较为久远，古代都城营建对道路布置极为重视。早在周朝就有行道树的栽植，到了秦朝行道树的栽植规模进一步扩大。据《汉书》记载“道广五十步，三丈而树”，充分说明当时对道路绿化有严格规定。唐代都城长安和明、清两代都城北京均采用纵横交错的棋盘式道路模式，附有环道，使交通更方便畅通，树种采用柳、桑、槐、榆、桃、李等。如今我国城市道路绿化更是打破了“一条路两行树”的种植方式，增加了分车绿带、中央绿带，边坡绿化、林荫人行道、防风林带等多种形式，使城市道路成为自然生态廊道。成就了多个道路绿化有突出业绩的城市，如广州、杭州、深圳等。 广州城市道路绿化建设有如下几个特点： （1）以乡土树种为主，丰富道路景观层次。 （2）注重景观效果，栽植植物有规律。 （3）道路绿化规划先行，保证绿化建设管理。 杭州道路绿化建设的特点： （1）以自然山水为依托，打造园林山水特色城市。 （2）承载历史文化，凸显城市文脉。 （3）创建新型道路绿化模式，体现现代化都市风貌。 2.植物视觉美学及文化内涵 城市道路绿化布置形式的分类多种多样，根据绿化区域位置的不同，可分为行道树绿化、分车带绿化、交通岛绿化和道旁绿化四种。 绿地植物的配置则主要有两类:整齐式行道树类型和自然式园林道路的布置。 (l)整齐式园林行道树植物配置形式有:乔木为主，配以草坪；乔木和灌木；常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱(或色块)：这种形式既可四季常青，又有季相变化，可大大减少噪音，是未来城市道路绿化设计的发展趋势。 (2)自然式园林道路的布置包括在繁忙的道路两侧设置自然式的园林道路具有一定宽度又与街道平行的带状绿地,其作用与街头绿地相似。 道路绿地造景植物的选择是城市绿化中的重要内容，关系到道路绿化的成败。道路绿化应选择适应道路环境条件、生长健壮、绿化效果稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。 乔木的选择乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景,因此选择品种时主