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国际经济法问答题精简版
声明:本资料纯属个人总结,仅供参考。采用与否,后果自负1、《服务贸易总协定》最惠国待遇原则的含义和主要特点。GATS最惠国待遇原则的含义是:每一成员应立即无条件地给予另一成员的服务和服务提供者不低于它给予其他成员类似服务和服务提供者的待遇。该原则的特点既适用于另一成员提供的服务,也适用于给另一成员的服务提供者的待遇; 是适用于所有成员的一般性义务,对各成员具有约束力(3) 允许各成员在协定生效起10年过渡期内保留与最惠国待遇不符的法律和措施,只要在GATS生效前将这些不符作为例外列入附件中;(4) 不适用于根据经济一体化协定所作出的优惠安排;(5) 不适用于政府采购服务以及相关的法律和要求。2.《关于解决国家和他国国民间投资争端公约》对中心管辖有何规定? (1) 中心的成立旨在为解决国家和他国国民间投资争端提供调解和仲裁的便利。 ( 2 ) 中心管辖的主体要件:投资争议的一方必须是公约缔约国,另一方是公约另一缔约国国民。(3分) (3) 中心管辖的客体要件:争议必须产生于直接投资引起的法律争议 (4) 中心管辖的主观要件:双方必须书面同意提交中心管辖3.试述《保护工业产权巴黎公约》的国民待遇原则。 是《巴黎公约》的首要原则,其目的是解决在工业产权方面外国人在本国的法律地位问题,即在成员国之间应给予何种保护。《巴黎公约》规定的国民待遇原则包括以下方面含义: (1) 任何成员国国民,在保护工业产权方面,应在其他成员国内应享有各该国法律现在或今后给予各该国国民的各种利益。只要遵守各该国国民应遵守的条件和手续,即就应和该国国民享有同样的保护,并在其权利遭受任何侵害时,可得到同样的法律救济。 (2) 被请求保护的国家不得要求成员国国民必须在该被请求国有永久住所或营业所才能享有国民待遇原则。(2分 (3) 非公约成员国国民,凡在公约成员国领土内有永久住所或有真实、有效的工商营业所的,也享有与公约成员国国民同样的待遇。 (4) 各成员国在关于司法和行政程序、管辖权以及选定送达地址或指定代理人的法律规定等方面,凡工业产权法有所要求的,可以明确地予以保留,即不给外国人国民待遇 国民待遇原则仅仅保证了缔约国国民在其他缔约国享受与该国国民同样的待遇,但对于该国给予的保护的水平则不能约束。各国根据本国的经济和技术情况决定保护水平。巴黎公约规定了某些方面的最低保护要求。4、GATT1994国民待遇的原则的含义、适用范围? 其含义是:一缔约方的产品输入到另一缔约方时,进口方不应直接间接地对该产品征收高于本国相同或类似产品的国内税和国内费用范围:国民待遇原则仅适用于进口国对进口产品采取的不合理的国内税和国内规章方面的措施。国民待遇原则不适用于边境措施(如海关估价,通关征税手续、进出口商品检验、许可证手续)。国民待遇原则也不适用于投资措施和产品出口。5、《汉堡规则》对《海牙规则》的主要修订是什么?(1)适用范围(2)承运人责任起讫(3)赔偿责任(4)货物(5)赔偿金额(6)保函(7)索赔与诉讼时效。(8)管辖权答:《汉堡规则》全称为《联合国海上货物运输公约》。1992年11月1日生效。《汉堡规则》按照船方和货方合理分担风险的原则,适当加重了承运人的责任,使双方权利义务趋于平等。其修改内容主要包括以下几个方面:1.适用范围。《海牙规则》适用于在任何缔约国签发的一切提单。《汉堡规则》在此基础上扩大其适用范围,规定:1)装货港在一缔约国内;2)预订的卸货港或实际的卸货港在一缔约国内;3)提单或证明海上运输合同的其他单据是在缔约国内签发;4)提单或证明海上运输合同的其他单据规定,公约的各项规定或使其生效的国内立法,约束该提单;5)依租船合同签发的提单,如果该提单约束承运人和非承运人的提单持有人之间的关系。2.承运人责任起讫。从《海牙规则》规定的,从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间扩展为承运人在装货港接管货物时起至卸货港货交收货人为止货物在承运人掌管之下的整个期间。对非集装箱货物适用《海牙规则》,而对集装箱货物承运人的责任起讫适用《汉堡规则》。3.赔偿责任。《汉堡规则》把《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的推定完全过失责任制。4.货物。《海牙规则》中货物的概念不包括舱面货物和集装箱装运的货物及活动物。《汉堡规则》规定,承运人只有与托运人达成协议或符合特定的贸易习惯或为法规或条例要求时,才能在舱面载运货物,否则要对舱面货物发生的损失负赔偿责任。5.赔偿金额。《汉堡规则》将《海牙规则》和《维斯比规则》的规定提高到每件或其他装运单位835计算单位或相当于毛重每公斤2.5计算单位的金额,以较高者为准。6.保函。《汉堡规则》将保函合法化。规定托运人为取得清洁提单向承运人出具承担赔偿责任的保函在托运人和承运人之间有效,但对提单受让人包括任
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