建设JS“沐风YBF”.docVIP

建设JS125-28“沐风YBF139”重磅出击——搭载建设首款YBF跨界发动机YBF139全新上市 (1) 2010-04-22 16:42:02??作者：罗先猛??来源：建设集团??浏览次数：3308??文字大小：【大】【中】【小】 简介：　　2010年伊始，重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机，率先出击，向市场推出了当前畅销的Y ... 关键字：摩托车 建设 YBF 　　2010年伊始，重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机，率先出击，向市场推出了当前畅销的YBF平衡动力产品——建设JS125-28“沐风YBF139”。该款动力升级产品搭载建设最新开发的YBF139平衡动力跨界发动机，不仅兼有YB125平衡动力产品“舒适、省油、耐用、加速快”的特点，同时在动力方面得到了大幅提升，即使是35度斜坡，搭载4名体格健壮的成年人四档也能轻松应对，成功扫除了雅马哈技术的摩托车产品在广大消费者心目中动力略有不足的影响，从而成为建设平衡动力芯系列产品征战农村市场尤其是西部市场的最有利武器。 ? 　　在动力升级上，建设“沐风YBF139”搭载的YBF139平衡动力跨界发动机，结合挤流技术的燃烧室设计，采用10：1高压缩比内燃技术，扭矩提高到10.5N·m，中低转速下强扭矩、高功率特性，在任何转速下都能尽享澎湃动力的快感。采用47齿后驱动链轮，传动比由原来的3.214（45：14）提升至3.357（47：14）。SEP活塞型线的纵向剖面线采用立方抛物线，横向剖切面为变椭圆形，使得活塞在复杂热负荷条件下能与气缸壁良好的配合，最大限度地降低了活塞在缸内的摆动，从而能有效降低发动机的震动和噪声，提升发动机可靠性、动力性。5片式离合器，使储备系数更大，可传递扭矩的能力大，更适应山地使用。该款发动机与整车匹配后，同比原版产品动力提升15%以上，功率提升10%，扭矩提升14%，起步加速提升5%，超越加速提升4%，爬坡能力提升2.4%，最高时速可达到95KM/H。 ? 　　在配置升级上，建设“沐风YBF139”更加突出操控的灵活性和驾驶的安全性。采用全档显配置，确保车辆运行状况一目了然；加配手动风门，使驾驶操控更为方便灵活；采用建大轮胎，耐磨耐用，抓地性好，附着力强，刹车时不会出现侧滑现象，能适应各种路况，在用户在骑行过程中安全得到了更好的保障；采用品质可靠的裕祥电瓶，第一次加电解液后无需再添加，也不会有出现电解液泄露现象，使用保养起来十分方便；消音器整体采用了双层结构，既可以保护外观，又可以在一定程度上降低噪音辐射,尤其是在消音室上采用的三腔设计，每腔的布局都经过优化，专为YBF139跨界发动机量身打造，从而达到最优匹配。 建设JS125-28“沐风YBF139”重磅出击——搭载建设首款YBF跨界发动机YBF139全新上市 (2) 2010-04-22 16:42:02??作者：罗先猛??来源：建设集团??浏览次数：3309??文字大小：【大】【中】【小】 简介：　　2010年伊始，重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机，率先出击，向市场推出了当前畅销的Y ... 关键字：摩托车 建设 YBF ? 　　除此之外，就整车而言，建设“沐风YBF139”已经具备了与合资品牌同类产品比肩的实力。采用整体式低压铸造缸头，结构紧凑，性能更稳定；换档凸轮采用雅马哈工艺，对表面进行被膜处理，并运用局部高频淬火及高耐磨冷激铸铁技术，有效提高强度，大大延长使用寿命；配备雅马哈专用内置抗震平衡轴，独特的主驱动斜齿轮驱动与高精孔轴的和谐搭配，重合率提高40%以上，振动小、噪音低；5片式离合器，储备系数更大，路况适应性更广；合理的等比级数分配传动比设计，换挡平稳可靠；采用雅马哈数码点火技术，镀锡技术的轻量化活塞，进口化油器精确供油，高压缩比发动机燃烧充分，轻量化动力设计自身能量损耗极低，油耗与普通125CC发动机相比节油20%。 ? 　　建设“沐风YBF139”除了在工艺流程上显示出较高水准外，更是在许多设计上取得了新的突破，如双三角菱形车架，高拉力，高强度，前端机器人焊接；前置启动电机，散热好；发动机中箱无纸垫，保证不渗油；防盗线路设计，主电缆被损坏后，发动机无法启动；发动机底部增设防撞板，山路不挂发动机；后制动踏板从消音器上部穿过，烂路不挂踏板；科美AI进气系统系统，让残留废气再次燃烧，环保低碳；双回路复合液压全悬挂系统，配合双活塞前制动，避震效果更好，制动力更强；舒适性的坐垫、前后减震器，有效吸收路面不平产生的冲击，长途行驶不易疲劳；配备带保护罩的前搁脚，极具人性化，乘骑更舒适；全新动感“旋风”轮毂，高强度合金材质，确保使用寿命更长；晶莹璀璨的新型蝴蝶形前大灯、尾灯及后转向灯，使照度更广、亮度更强，夜间行驶更加安全；倍感豪华的轿车