(汽车保险与理赔)项目10.1事故车辆定损.ppt

（4）每辆受损车辆应确定1-2张有代表性的标记照片，重点反应受损车辆损失概况。 （5）定损员应按照精简、高效、准确反映受损情况的原则做好待上传照片的筛选工作，严格控制上传车险理赔系统的照片数量。 （6）对于上传的案件照片，应该合理分拣。将车辆损失照片分拣到相应的涉案车辆中;对于价值较高的的受损零部件和需要更换的零部件、残损零配件照片，应在定损后，分拣到对应的定损项中。 5.修复车辆的复检 事故车辆修复完工，客户提取车辆之前，可选择安排车辆复检，即对维修方案的落实情况、更换配件的品质和修理质量进行检验。以确保修理方案的实施，零配件修理、更换的真实性，防范道德风险的发生，保证被保险人的利益。 在非协作修理厂修理的事故车辆，对单件损失金额较高的配件，为确保车辆按照定损要求修理，应该在修复完工后，进行车辆关键零部件的复检，确保已经更换新的配件。 复检的结果应在定损单上注明。如发现未更换定损换件或未按定损价格更换正厂件，应在定损单上扣除相应的差价。 （二）车辆信息的录入 1.“车辆信息”一栏里的“损失类别”、“交强险责任类型”、“承保情况”直接影响理算的计算，需要特别注意其选择录入的正确性。 2.注意核对“车辆信息”所对应的“车牌号”和“损失方标志”，分清楚正在定损的标的是“主车”还是“三者车”。“车牌号”由查勘环节自动带入，不要随便修改。 （6）只对保险车辆的施救费用负责。 保险车辆发生保险事故后，涉及两车以上应按责分摊施救费用。受损保险车辆与其所装货物（或其拖带其他保险公司承保的挂车）同时被施救，其救货（或施救其他保险公司承保的挂车）的费用应予剔除。如果它们之间的施救费用分不清楚，则应按保险车辆与货物（其他保险公司承保的挂车）的实际价值进行比例分摊赔偿。 （7）保险车辆为进口车或特种车，发生保险责任范围的事故后，当地确实不能修理，经保险公司同意去外地修理的移送费，可予负责，并在定损单上注明送修地点和金额。但护送车辆人员的工资和差旅费，不予负责。 （8）施救、保护费用与修理费用应分别理算。当施救、保护费用与修理费用相加，估计已达到或超过保险车辆的实际价值时，可按推定全损予以赔偿。 （9）车辆损失险的施救费是一个单独的保险金额，但第三者责任险的施救费用不是一个单独的责任限额。第三者责任险的施救费用与第三者损失金额相加不得超过第三者责任险的责任限额。 （10）施救费应根据事故责任、相对应险种的有关规定扣减相应的免赔率。 （11）重大或特殊案件的施救费用应委托专业施救单位出具相关施救方案及费用计算清单。 三、系统操作要点 （一）定损方式选择 1.修复定损 “修复定损”是一般定损方式，选择“修复定损”需要进入第三方定损工具定损，损失确认单有详细更换项目和维修项目的明细。 2.协议定损 “协议定损”只分别录入换件金额和工时费的总价，选择“协议定损”不能进入第三方定损工具，不录入更换项目和维修项目的明细。 3.推定全损 “推定全损”只录入总定损金额。选择“推定全损”也不能进入第三方定损工具。 （三）定损修改 1.核赔通过以前定损岗可以对定损进行修改。定损结束后，定损修改可通过“车辆定损”中选择“车辆定损修改处理”进行操作。 2.如果进行定损修改时，理算计算书已经处理完毕或者已经作暂存处理，必须在定损修改完成并核损通过后，在理算环节选择“理算刷新”提取定损修改结果重新进行理算。 3.已经核损通过的任务要进行“定损任务注销”，必须先进行定损修改，使定损任务处于“定损修改”状态下，才能进行“定损任务注销”。 4.已经核赔通过的案件，可以在调度环节发起“追加定损”任务。 （四）定损任务的结束 核损完成后将向定损岗返回一条确认定损结束的任务，定损员必须处理这个任务确认定损结束。所有定损任务结束后，才能发起理算任务。 四、涉及单证 《机动车保险车辆损失情况确认书》、《零部件更换项目清单（代询价单）》、《修理项目清单》、《机动车保险快捷案件处理单》、《机动车保险车辆损失情况简易确认书》 汽车保险与理赔实务 主编 侯士元  学习项目十事故车辆定损 知识目标 1、事故车辆定损、核损、报价、赔款理算等各个环节的操作流程 2、事故车辆定损、核损、报价、赔款理算等各个环节的工作职能 3、事故车辆定损、核损、报价、赔款理算等各个环节的工作任务处理 4、事故车辆定损、核损、报价、赔款理算等各个环节的操作要点 能力目标 1、根据所学知识目标，掌握事故车辆定损的各个环节 2、根据所学知识目标，熟练掌握事故车辆定损的操作要点及注意事项 3、运用知识目标，学会事故车辆定损、核损、报价、赔款理算等各个环节的操作流程 4、运用知识目标，学会事故车辆定损的技巧 任务一定损定损工作流程图： 联系客户和有关人员 确定损失项目 定损结束 缮制损失情况