第六章电子节气门技术重点.pptVIP

* 3)节气门控制单元 节气门控制单元J338在进气歧管上，它的作用是保证发动机获得所需的空气量。 * 节气门控制单元由节气门壳体、节气门、节气门驱动器、节气门角度传感器等部件构成。 * 第六章电子节气门 * 第一节电子节气门技术 所谓电子节气门(Electronic Throttle Control，ETC)，是一种柔性控制系统，通过节气门体上的电动机驱动节气门，取消了传统节气门与加速踏板之间的直接机械连接，在电控单元的控制下，可实现节气门开度的快速精确控制。 相对于传统的机械式节气门，电子节气门系统能根据驾驶人的需求愿望以及整车各种行驶状况确定节气门的最佳开度，保证车辆最佳的动力性和燃油经济性，并能够为防抱死制动系统(ABS)、滑移率控制(ASR)、牵引力控制(TRC)、巡航控制(CCS)等控制功能的实现奠定基础，从而提高安全性和乘坐舒适性。 一、优点 ⑴精确控制节气门开度。首先由ECU 对各种工况信息和传感器信号做出判断并处理，接着计算出最佳的节气门开度，再由驱动电机控制节气门达到相应的油门开启角度。 ⑵可以实现发动机全范围的最佳扭矩的输出。 ⑶ 改善了发动机的排放性能。 ETC 系统在各种情况下对空燃比进行精确控制，使燃烧更加充分，同时也降低了废气的产生；在怠速状态下，节气门保持在一个极小开启角度来稳定燃烧，提高了燃油经济性，排放也得到进一步控制。 * ⑷ 具有更高