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论无线局域网技术在公路机电监控系统中的应用 　　摘 要 随着国家交通基础设施建设的不断投入和公路里程数的大幅度提升，各等级公路的运行压力和负荷也越来越大，对公路监控系统的需求也越来越高。由于传统公路监控系统的传输技术限制，往往固定安装的数量不足，使得较多的区域路段不能实施有效监控而成为管理盲区，因此处理现有公路机电监控系统的技术瓶颈问题变得愈发重要。为了解决上述问题，充分利用无线局域网技术对公路监控系统进行设计优化，使得实施较低成本、全方位无死角的公路运行实时监控成为可能。 　　【关键词】无线局域网 机电监控 公路 　　1 无线局域网在公路机电监控体系中的应用 　　公路机电监控实施的方法多种多样，新时期的无线局域网技术是最重要的方法之一。同时随着无线局域网技术的日新月异，其在公路机电监控中的应用优势也越来越明显，它不仅保留了有线通信快速传输和抗干扰性较强的优点，最重要的是建设成本较低、可随意布局，能够帮助机电监控系统摆脱公路沿线地形地貌、空间距离、实施难易度等方面的约束，进而在很大程度上减少工程建设成本的投入。图1是无线局域网技术实施的常见方案。 　　2 无线局域网公路监控系统与传统有线电视监控系统优缺点的比较与权衡 　　传统的公路监控大都是采用有线通信的媒介，因此需要大量的线路对各个设备节点进行链接。公路周边线路铺设不仅造成了高额的投资成本和维护费用，而且带来了非常多的建设瓶颈和安全性问题。由此，无线技术与传统的有线通信相比，前者更适合现代公路机电技术发展的要求。随着无线局域网技术优点日益凸显，相较于传统的受诸多不利因素制约的有线传输系统，更多的复杂信息能够被无线局域网进行安全有效快速传输，且性能保障良好，后期建立在无线局域网架构上的公路机电系统的实施方案也被广为采纳并倍受好评。无线局域网公路监控系统投资生产成本更低、运行速度更快、通信信用指数更高，且信息传输和系统安装受到外加环境因素的影响较小，其优势特点十分明显。 　　一是覆盖范围较广：无线网络覆盖率非常高，很少受诸如高原、山丘、森林、跨水域等复杂地形和区域限制的反作用限制；二是安装快捷简便：公路工程实施沿线均可以安装无线视频监控系统，譬如陡峭山区、起伏较大的丘陵、偏僻农村等场所，不会因为布线技术和施工难度限制导致产生监控盲区；三是可靠性指数高：当前无线局域网技术的传输性能安全可靠，已经能够满足公路各设备节点间持续不断的信息传输要求；四是监控力度大：可每时每刻进行无线视频监控，甚至可随需求的变化对监控点进行重新布局调整，不约束于事先部署好的监控客户端；五是应用多样化：一方面能够开展视频实时监控，另一方面还能够利用无线信息传输技术开发其他多方面的功能应用。 　　3 无线局域网公路监控技术的功能方案举例 　　3.1 信息传输设备的指挥功能 　　在公路监控视频信息的传输进程中，发射器的指令信息传送步骤如下：一是控制中心技术人员以计算机系统为媒介，通过公路监控软件系统对指令内容进行设置，然后将指令指示数据化；二是指令数据信息被公路监控传输设备以网络信号收发器为媒介，完成信息收发传输工作后，指令数据信息被指令数据接收器进行接收，然后指令数据信息被翻译器译读识别，还原出完整的指令信息进行响应处理，进而完成了指挥指令传达的整个目标过程。 　　3.2 节点设备的调整控制功能 　　只有指令数据被公路监控体系接收和翻译完毕后，配套的指令调控设备才会对指令所参与到的所有内容展开灵活调控，无线网络信号接收器的调整控制优势才会被显示出来。譬如要想使转换体系发出指挥信息，使节点设备根据指令信息完成的所需动作，需要控制中心发挥计算机系统的信息处理优势，对“转向”指令信息进行实时到位的运输，然后等待无线网络接收器完整接收指令数据，进而控制节点监控设备完成转向进程。 　　3.3 系统平台设备的反馈功能 　　无线网络设备是否能够具有反馈的功能对整个系统平台设备的运行非常关键。反馈装置在整个无线网络中有三个重要作用，一是检测和反馈指令工作的作业概况；二是反馈未知故障并进行及时的处理；三是对指令信息进行实时有效的响应。如果出现未知障碍，则配套的体系会被迫中止运转。只有找到故障点，并将障碍信息通过无线网络信号反馈给控制中心平台，公路监控中心的掌控平台才能够及时对故障进行反应处理，进而保障整个公路监控系统能够每时每刻都在运转，所有的公路运行实况因此也能被较好地反映在监控大屏上，由监控技术人员全面掌控。 　　综上所述，随着国家“互联网+”战略的不断实施，无线局域网技术和现阶段公路机电监控系统融为一体已然成为今后的发展趋势。但由于现阶段我国在无线技术方面的基础还较为薄弱，在这方面的技术改进还有很大的提升空间。我国的公路机电监控系统整体实施水平要想实现更大的跨越式发展，一方面要经常性