3.4 断裂韧度 2011.6.8.pdf

2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 1 3 材料的断裂 3.4 断裂韧度 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 2 3.4 断裂韧度 国际上发生了一系列重大的低应力脆断灾难 性事故。传统、经典理论无法解释。 大部分低应力脆断事故都是发生在应用了高 强度钢材的结构或大型的焊接件中，例如： 导弹；飞机机身；造船；重载构件；高压容器 σ0.2=1400MPa 的超高强度钢，制造导弹发 动机壳体，韧性指标检验合格。点火时发生-- ---低应力脆断。 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 3 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 4 导弹发射现场低应力脆断事故 美国“三叉戟I”导弹 一次失败的发射 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 5 高压线塔，低应力脆断事故 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 6 压力容器爆炸，低应力脆断 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 7 1943年美国T-2油轮发生低应力脆断 1943年美国T-2油轮发生断裂 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 8 低应力脆断 低应力脆断，特点：无征兆，骤然断裂。 低应力脆断，是指工作应力低于强度极限甚 至低于屈服极限以下而发生的断裂。 类似于脆性材料的断裂特征，但材料不一定 脆，断口也不一定显示出结晶状形貌。 低应力脆断，原因：是结构件在使用前就存 在裂纹类宏观缺陷（P.119，第４段） 。--断裂力学 的基本假设。 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 9 低温-疲劳-选材不当-导致-低应力脆断 这类现象在使用温度较低而且选材不当时， 往往发生在材料存在裂纹（缺陷）的地方。 下一章的疲劳破坏也属于低应力脆断，即工 作应力低于强度极限甚至低于屈服极限以下 发生断裂，因此必须测定新的强度指标—— 持久极限（疲劳极限）。 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 10 其它低应力脆断事故 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 11 Introduction 第一节 断裂力学概述 第二节 线弹性断裂力学及断裂韧度 应力场强度因子KI 断裂韧度KIC 用KI和ＫIC的相对大小，来建立裂纹失稳扩 展而脆断的判据。 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 12 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 13 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 14 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 15 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 16 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 17 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 18 沿晶断裂和穿晶断裂 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 19 断裂力学—线性—非线性 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 20 1. 线性断裂力学 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 21 线弹性断裂力学 事故频发，传统的经典强度设计理论无 法解释(材料力学-许用应力)。 急需理论上有所作为，有所突破。 这恰恰推动了---断裂力学的建立 断裂力学的最初分支—线弹性断裂力学 的建立。 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 22 断裂力学与葛雷菲斯，欧文Irwin 二战前后，大量使用了高强度钢、超高 强度钢，使用大型构件，全焊接件 大构件内含客观裂纹。 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 23 断裂力学 1921-1948年，1921葛雷菲斯实验(26岁) 陶瓷、玻璃： 理论断裂强度，105兆帕； 实际断裂强度，102~ 103兆帕； 1948-1957，力学---研究裂纹---断裂力学 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 24 线弹性断裂理论 1957年，美国科学家G.R.Irwin（欧文）提 出应力强度因子的概念, “Fracture mechanics”1958 Proceedings of the First Symposium. on Naval Structural Mechanics 应力强度因子理论作为断裂力学的最初分 支——线弹性断裂力学建立起来。 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 25 线弹性断裂力学假设： 1. 构件在使用前就存在裂纹；(实际材料存在 微裂纹1921 Griffith发现) 2. 在脆性断裂过程中，裂纹体各部分的应力和 应变处于线弹性阶段，只有裂纹尖端极小区 域处于塑性变形阶段。 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 26 2011-6-8 烟大 材料 Wang Zhuo 27 总之---断