顶管施工方案(施组)顶管施工方案(施组).doc

湘潭湘江芙蓉大桥北引线 污水管道顶管工程 施 工 方 案 编制： 审核： 中交二航局湘潭市芙蓉大桥及北引线工程项目部 二○一二年五月 目录 1 工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2 自然环境 1 1.2.1 地形、地貌 1 1.2.2 气象、水文 1 1.2.3 地层岩性 1 1.3 主要工程量 2 2 工程测量 2 2.1 施工基线布设 2 2.2 沉井施工控制测量 3 2.2.1 沉井施工控制测量 3 2.2.2 顶管轴线与标高控制 3 2.2.3 顶管测量注意事项 4 2.3 测量监测措施 4 3 沉井施工 4 3.1 施工工艺流程 4 3.2 沉井垫层计算及基础承载力分析 5 3.2.1 砼垫层 5 3.2.2 砂垫层计算 6 3.2.3 沉井制作基础承载力及下卧层承载力验算 6 3.3 沉井主要施工方法 7 3.3.1 基坑开挖 7 3.3.2 基坑降、排水 9 3.3.3 模板设计 11 3.3.4 钢筋工程 13 3.3.5 脚手架搭设方法 14 3.3.6 砼浇筑 16 3.3.7 沉井下沉施工 18 3.3.8 沉井下沉技术计算 19 3.3.9 下沉注意事项 21 3.3.10 沉井下沉纠偏处理 22 3.3.11 沉井下沉中特殊情况的处理 23 3.3.12 沉井封底 24 3.3.13 预埋件 24 3.3.14 沉井质量控制标准 24 4 顶管施工 24 4.1 顶管工艺选择 24 4.2 顶管地面防护 26 4.2.1 顶管地面沉降宽度计算公式 26 4.2.2 地面沉降验算 26 4.2.3 允许覆土高度验算 27 4.3 顶管设备选型 27 4.3.1 顶进工作井后靠土体允许顶力 27 4.3.2 钢管混凝土管允许顶力 27 4.3.3 机头正面阻力 27 4.3.4 顶管管道周边阻力 27 4.3.5 顶管阻力 28 4.3.6 选型原则 28 4.4 中继站设置 28 4.5 顶管主要施工方法 29 4.5.1 顶管出洞、进洞技术 30 4.5.2 膨润土泥浆减阻 31 4.5.3 掘进及出土 32 4.5.4 设备现场安装 33 4.5.5 管节 34 4.5.6 接口 34 4.6 顶管施工中可能出现的问题及采取的措施 35 4.6.1 顶管机旋转 35 4.6.2 地面沉降或隆起 35 4.6.3 纠偏 36 4.6.4 导轨偏移 36 4.6.5 洞口止水圈撕裂或外翻 36 4.6.6 后靠背严重支形、位移或损坏 37 4.6.7 主顶油缸偏移 37 5 工程质量控制 37 5.1 质量保证措施 37 5.2 工作井施工质量控制 39 5.3 顶管施工过程质量控制 40 6 安全保证体系及保证措施 41 6.1 主要安全保证措施 41 6.2 施工现场特殊作业的安全要求 41 6.2.1 施工用电安全要求 41 6.2.2 机械设备安全要求 42 6.2.3 脚手架、支架使用安全要求 42 6.2.4 模板安拆安全要求 43 6.2.5 地下工程安全措施 43 6.2.6 防火安全管理 44 6.2.7 突发事件应急措施 44 6.3 防滑防冻防雾安全要求 44 6.4 施工现场的安全标牌标志 45 7 冬雨季施工安排 45 7.1 施工准备 45 7.2 冬季施工措施 45 7.3 雨季施工措施 46 8 文明施工措施 46 9 环保措施 48 10 拟投入的施工设备一览表 49 11 劳动力使用计划 49 工程概况 工程简介 芙蓉大道是长株潭城际交通中最重要的一条快速通道，该路北起长沙沙河，接长(沙)湘(阴)公路，经长沙市区和湘潭市区，南至湘潭县易俗河(飞龙桥)，接G107，全长90余公里，建成后将是我国最长的城市干道，成为长株潭城市群交通的“标志性工程”。芙蓉大道荷塘至飞龙桥段是芙蓉大道的重要组成部分，是三市三角形区域内环的组成部分，还兼有湘潭市东二环的功能。 本项目起于沪昆高速公路(G60)荷塘连接线与芙蓉大道Ⅰ期的许家垄交叉口，经清水村，于高月塘跨湘黔铁路，通过双马工业园，在白沙洲跨湘江，并贯穿牛形托、坝湾里、联营、上马、青光，在飞龙桥与G107国道相接。另建设清水支线。 本标段为K11+580~K13+276，长度约为1.7km。道路等级为城市快速路，设计速度80km/h，标准路基宽度60m，路面为双向六车道，路面结构使用年限为15年。 本标段中的K11+720~K12+400部分区域，道路路堑为高挖施工，污水管道的平均埋深超过8m，最大开挖深度达13m，采用顶管工艺进行施工。 自然环境 地形、地貌 本路段为湘江冲积阶地。沿线地面高程36.4~110m。路线行经地区多为耕地、居住区，部分为荒