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①版面字体布设 版面尺寸是按照版面内容确定的，尽量达到统一，中汉字间隔、笔划粗度、最小行距边距等均以国标为依据。为使标志版面更加美观，以增加中英文文字的识认效果，在版边边缘处设有与字符反光颜色相同边框。详见标志设计图。 材料的选择 a.标志版面 标志版面采用铝合金板材，为了保证板面平整，板面背面采用横向及竖向滑动槽钢加固连接，并将版面周围卷边。 b.反光材料 反光膜采用工程级反光膜。版面字体采用电脑刻字技术。在反光产品的选择上，一定要对生产厂家进行资质审查，对产品的使用效果进行评价认定。 各种标志版面颜色均应符合GB5768-2009规定。 ⑶标志结构及基础设计 标志横梁及立柱采用无缝钢管，为了保证强度，采用加劲肋与法兰盘焊接，标志支架及连接构件均应做防锈处理，外面部分均采用热侵镀锌处理，立柱、横梁、法兰盘的镀锌量为550g/㎡,紧固件为350g/㎡。 标志基础：对于不同结构采用的标志基础，各种事根据板面尺寸大小和标志结构形式确定的，。具体尺寸及施工方法详见基础结构设计图. 3、交通标线 标线的平面布设：根据道路宽度、交通流量、流向确定车道数及车道功能。 本路标线类型有：中心黄色单虚线、停止线、人行横道线等。 中心黄色单虚线——设在车行道中间，用以分隔对向交通流，宽度为15厘米的黄色虚线，线段与间隔尺寸为4米和6米。在道路开口处及急转弯处，中心黄色单虚线应改为中心黄色但实线。单虚线两车道德划法见标准路段标线设计图。 停止线——设置在有交通信号控制的叉路口，用于表示车辆等候放行信号的停车位置，设人行横道的应设在人行横道前2米处，为白实线，线宽40cm。 导向箭头——设置在交叉道口的导向车道内或用于对渠化交通的引导，用以表示车辆的行驶方向，颜色为白色，长度为3米。 减速让行线——设置在无交通信号控制的叉路口，由两条平行白色虚线和一个倒三角形组成，应设在人行横道前2米处，虚线宽度0.2米，实线段长0.6米，间隔0.2米，两条虚线间间隔0.2米，倒三角形底宽1.2米，高3米。 人行横道——设在交叉路口行人横穿道路处，其内沿与路缘石延长线之间预留1m空间，人行道线为白色实线，线宽40cm,线间距60cm。 为了使标线具备黑天同白天一样的清晰度，选用使用寿命长，反光效果好的热熔反光材料做标线。标线涂料具备有与路面粘结力强、干燥迅速，以及良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等特点，做出的标线要具有良好的视认性、宽度一致、薄厚均匀、间隔相等、边缘整齐、线性规则、想跳流畅。 平面图中所标标线距离均离指标线中心至中心距离，详细见截面标准标线大样图。 平面图各类标线均应按照国家有关规定布置，施工中须严格以设计为准，如现场情况与图纸不符，请与设计人协商解决。 导向车道方向的划分应由交管部门根据交叉口的设计交通状况处理。导向箭头在路口处连续设置3组，箭头间距30米。第一组导向箭头距停止线3米。渠化交叉口设置三组导向箭头，第一组导向箭头距停止线3米设置，第二组在导向车道的起始位置设置，尾部与导向车道线平齐，第三组作为预示箭头，在距第二组箭头30—70米相互设置，预示箭头指示方向应与前方导向车道允许流向保持一致。 四.施工注意事项 1.平面图中布设各类标识均按《道路交通标志和标线》有关规定布置，并结合本路实际情况经与交通管理部门研究共同确定。施工前应根据现场情况对标志设置进行核实，并注意对现况管线的保护。如标志位置与管线等结构物发生矛盾时，应及时与设计单位协商解决。 2.标志应尽量减少标志版面对驾驶员的炫光。在装设时，应尽可能与道路中心线垂直或成一定角度：禁令和指示标志设置为0~45°，指路和警示标志位0~10°。 3.支指路标志中所涉及的地名、路名等内容由建设单位与当地有关部门和单位协商确定。 4.全路段金属结构部分采用喷砂除锈后热镀锌防腐，外喷环氧富锌漆。 5.全路段箭头及标线文字采用成型反光标线带贴制。 6.规划路口施工终止线以外的部分标志牌可根据建设单位的要求、根据相交道路的实施情况确定是否设置，施工单位进场后请再次确认后在进行施工。 7.连续设置的实线类标线，每隔15m左右设置排水缝，排水缝宽3cm~5cm。 8.未尽事宜，参见《道路交通标志和标线》GB5768-2009。 9.施工中如有问题，请及时与设计人联系。 主要工程量表 序号 项目名称 单位 数量 备注 交通工程 一 标志 1 指示标志 2000×4000 套 8 2 路名牌 1200×400 套 6 3 人行横道标志800×800 套 4 4 让行标志 △900 套 7 5 限速标志 φ1000 个 8 6 禁停标志 φ1