千里之行始于足下详解.ppt

一 汽 － 大 众FAW-VOLKSWAGEN * 此课件大纲是以365免费检测单为基础，建议课件讲解时可以配合365免费检测底盘、轮胎、制动系统项目单。 * 转向介绍，-分类机械液压助力、电子液压助力和电动助力三种转向系统 目前，轿车上配置的助力转向系统大致分为三类：机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。采用不同助力转向系统，对于汽车行驶的安全性、舒适性和经济性具有不同的影响。1、机械式液压动力转向系统　　机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。液压泵靠发动机皮带直接驱动，无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力，在一定程度上浪费了能量。驾驶这类车，尤其是低速转弯时，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。一般经济型轿车使用机械式液压助力系统的较多。2、电子液压助力转向系统　　主要由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等构成，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，动力来自于蓄电池。它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。电子液压助力转向系统是目前采用较为普遍的助力转向系统。3、电动助力转向系统(EPS) 　　电动助力转向系统(Electronic Power Steering)，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转向传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。汽车在转向时，转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。在电子控制单元控制下，汽车能容易地实现可变助力功能，即在车速较低的时候助力能量大，方向盘轻，车速高时助力能量小，方向盘重，这样给安全行车带来好处。如果不转向，则本套系统就不工作，处于休眠状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。 * 电子助力的优缺点：节能，环保，安全可靠。 介绍在什么车型安装的是此类助力，如GOLFA6。 * 更换注意事项。 * 发电机皮带通过曲轴获得动力传递给助力泵。皮带涨紧力不足都会导致转向沉。 * 拉杆异常或有间隙可能导致转向沉，建议定期检查。 * 四轮定位，跑偏，方向不正 * 此处粘贴轮胎报警的图标 * 需要提前制动，防止因摩擦力不足造成的安全事故。 * 制动液必须使用DOT4标准以上，建议使用一汽大众原装制动液。 * 坡路汽车辅助功能介绍 * 介绍ABS偶发性报警的原因。强调即使ABS失效，制动仍能正常工作。 * 严谨关爱365之爱车课堂—千里之行始于足下 2015.10 1 2 3 4 5 转 向 系 统 制 动 系 统 主动安全介绍 四 轮 定 位 轮 胎 电动助力转向 简称EPS（Electric Power Steering） 电动助力转向 转向系统 它有以下优点： 1、精简结构，节省空间 2、没有转向助力油，减少对环境的污染 3、降低能源消耗(约0.15-0.2L/100公里) 4、具备随速助力功能 5、具备主动回正功能 6、具备直线行驶稳定功能 电动助力转向 转向系统 MAX MIN 转向助力油 转向系统 油面高度是否正确直接影响动力转向机构工作是否正常 助力泵 转向系统 助力系统检查各部位接头、卡箍，是否渗漏。 转向拉杆 转向系统 防尘罩损坏严重 使汽车上的每个车轮在汽车上安装的位置、方向以及同其他车轮之间的相互关系保持正确，适当。 具体功用：保证转向后车轮可以自动回正，直线行驶时按预定轨迹行驶。 作用 四轮定位