第四章三相感应电动机研讨.ppt

第一步，把实际转动的转子用一个静止的转子每相回路中串了一个 附加电阻的转子来代替，并没有改变原来转子的参数。消除定转子 物理量不同频率的问题。这是频率折算。 第二步，把实际转子用一个相数、每相串联匝数、绕组系数都与定 子绕组完全一样的等效转子来代替，从而消除定转子物理量之间的 变比问题。这是绕组折算。 整个折算过程总结： * 经绕组折算后，感应电机的基 本方程： 可以得到感应电动机的等值电路。 * 四、感应电动机的等值电路 1、感应电动机的T型等值电路 * T型等效电路是根据基本方程组推导出来的，能够精确地反映感 应电机的电磁规律，是进行感应电机运行分析和计算的重要依据。 空载时， ， ， 转子回路可视为开路 此时定子电流主要用来励磁，所以功率因数较低，尽量不要让感应 电机运行在空载或轻载状态。 与变压器空载有何不同？ 变压器是副边电流为零，感应电机是接近于零。 * 如果将转子堵住，或在起动的瞬间，n=0，S=1， 一个大的阻抗与一个非常小的阻抗并联，可近似认为大阻抗断开。 相当于转子短路，此时电机定转子电流非常大，通常为额定电流的 5~7倍。 短路电阻 短路电抗 * 感应电机运行于额定状态，SN5%， 比 大得多，转子支路 呈阻性，使定子侧功率因数可达80%~85%. 由于定子漏阻抗Z1较小，所以从空载到额定负载，定子漏阻抗上 的压降不大，可视为 基本不变，因而主磁通 基本不变， 励磁电流 也基本不变。 注意：等值电路上定转子所有的量都是指一相的量，包括表征 铁耗的励磁电阻。但励磁电抗不是一相的量，而是三相合成的气隙磁场所对应的量。 * 2. 简化等值电路 类似于变压器的Г型等效电路， 将励磁支路前移 可以得到感应电 机的简化等效电 路。 由于感应电机的定子漏阻抗较变压器大，而励磁阻抗又小，为减少误差，通常在励磁支路串入定子漏阻抗。 * 五、感应电动机的相量图 * 六、笼型转子的绕组数据 1. 极数 一个四极的旋转磁场切割笼型转子绕组，在导体中产 生感应电动势方向如图(a)，从而得到感应电流，不计漏 抗，电流方向如图(b)，从而产生四极的转子磁动势。 * 当气隙磁场的极对数为其它值时，笼型转子电流所产生的转子磁 动势的极对数也自动改变。 当考虑漏抗时，电流滞后于感应电动势一个漏阻抗角，但电流产生磁动势的极对数仍然与不考虑时一致。 笼型转子没有自己的极对数，它的极对数p2始终与定子绕组的极对数p1相同，这是笼型转子的一个很重要且很可贵的特点。 2. 相数、每相串联匝数和绕组系数 转子导条数等于槽数z2，每根导条之间 互差一个槽距角 气隙磁场切割转子导条，每根导条中都会产生感应电动势，它们大 小相等，频率相同，但相位互差 电角度。所以这z2根导条的电 动势是对称的，即为对称的z2相电动势。所以相数m2=z2 * 笼型转子每相只有一根导体，相当于半匝，所以每相串联匝数 每相并联支路数 所以导条电流也就是转子的相电流 因为只有一根导条，不存在分布和短距的问题，所以其绕组系数 例4-7 某三相绕线式感应电动机，额定数据为： ，Y接法。定转子绕组数据为： 匝， ，已知该机的参数为： ，试求： (1) 转子漏阻抗的折算值； (2) 用简化等效电路计算额定电流IN (3) 额定运行时的效率和功率因数。 * 额定状态下转速和电流均为额定值，由额定转速可以得到额定转 差率，根据简化等效电路可以求解出此时的定子电流，即额定电流 额定功率因数角即为额定转速对应的等效电路的总阻抗角。 从电网吸收的总的有功可求，注意是三相，则效率可求。 课堂练习：4-22，4-32 作业：试证明转子磁动势相对于定子的转速为同步速。 * §4-7 三相感应电动机的功率和转矩 一、功率平衡方程式 （1）输入功率 （4）电磁功率 （2）定子铜耗 （3）定子铁耗 正常运行时转子铁芯损耗不计，为什么？ 正常运行时转子铁芯中磁通交变频率为Sf1，较小，铁耗可不计 * 在电磁功率不变的情况下，转子铜耗与转差率成正比，转子铜耗又称为转差功率或者滑差功率。 * （5）总机械功率 （6）输出功率 为感应电动机的总损耗 感应电动机的效率为： * * 功率平衡关系 * 二、转矩平衡方程式 感应电机带负载