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高速公路机电工程施工质量控制策略(共2356字)
高速公路机电工程施工质量控制策略(共2356字)
一、高速公路建设中机电工程施工的特点
因为我国幅员辽阔,地质条件与气候分布极不均衡,故而我国的现代高速公路建设面临着众多的技术挑战与施工难度,加之高速公路工程自身所涉及的庞大工程量,为高速公路建设留下较多障碍。一条高速公路通车里程通常上千公里,跨越热带、亚热带、温带三大气候带,同时途径山地、丘陵、平原、湿地等一系列地形地貌地区,同时高速公路其不间断交通服务的属性对其机电工程系统提出更为严苛的高质量标准,为高速公路机电工程的建设加大了难度。
1.1机电工程中设备质量要求高
高速公路机电工程中的设备都必须有良好的质量保证,因为高速公路涉及的地域广、环境复杂等特点都要求机电工程的相关设备要有过硬的质量保证。例如在其中移动通信模块中紧急电话系统中,其硬件设施紧急电话通信柱要求达到在气温-40~+60℃范围内和湿度低于90%以下时能够正常使用,并且达到正常工作时间不低于9万h;还有收费系统中电动栏杆的使用寿命要不小于150万次;票据打印机打印头寿命大于3亿字符等。这些设备的质量一定要达到高速公路后期运营的质量要求,否则不仅会给整个高速公路的运营带来成本上升,还会给高速公路的安全运营造成一定的不良影响。
1.2机电工程施工难度系数大、复杂程度高
高速公路建设中,机电工程几乎与其整体工程中的各个子系统都有衔接,具体反映和管理其相关子系统的运行,所以,机电工程除了上述笔者所描述的主要模块与领域外,在更多的细节部分都有机电工程的身影。例如机电工程的供配电系统与环境检测系统所包含的装置几乎遍布了整个高速公路的每个区域和组成部分。所以如此众多的细微的之处,需要高速公路建设阶段预留众多机电工程接口与施工空间,同时高速公路施工本身就具有较高的复杂度,故而为其机电工程的施工展开也加大了基础性的难度。因为现代高速公路贯穿我国各个地区,因其地理条件的复杂性也成就了与之配套的机电工程有着较高的难度系数,另外因其高速公路的整体性,故而机电工程的施工环境也相当的复杂,这些都给高速公路机电工程的安装工作展开加大了难度系数。
1.3机电工程施工时间紧张
机电工程是高速公路建设后期所展开的项目建设模块,所以施工时间相对较短,加之实际施工阶段要处理一系列后期事宜,机电工程施工期限就显得更为紧张。在短时间内要完成一项复杂系数高、难度系数大的机电工程施工项目,并且要保证其质量合格投入到后期正常运营中去,还要预留一定的压力测试时间,故而整个机电工程施工时间就显得更为紧张。例如云南保龙高速公路机电工程项目招标时工期计划为8个月,施工合同签订时间缩短为4个月,同时为配合整体高速公路工程通车进度,实际施工时间又缩短至3个月,可见其机电工程的施工时间相当紧张。
二、高速公路建设中机电工程施工质量控制策略浅
根据高速公路机电工程施工存在的现象,在时间短、难度大、复杂度高的条件下要实现其合格的质量保证。这就需要从全局出发,实施一定的机电工程施工质量控制策略,为高速公路机电工程建设提供较高的质量保证。
2.1构建科学的机电工程建设方案
高速公路机电工程其施工时间短,复杂程度高,难度系数大。所以根据高速公路建设整体进度,需要更加科学的进行前期的机电工程建设方案的制定,布置适应高速公路建设的机电项目监理框架,合理安排机电工程设备的安装调试周期。争取为具体实施阶段节约大量时间,统筹兼顾各子系统安装进度,实现科学有序的机电工程施工。合六高速公路项目部通过科学制定施工计划,在整体施工中为后续机电工程的施工预留了完整的机电设备接口与施工空间,从而使后续的机电工程建设简化了不必要的施工操作,节约了施工时间,降低了施工成本,提高了施工质量。
2.2加强机电工程设备采购监控
高速公路要求机电工程的设备要具备相应的质量标准,达到一定的安装、调试与运营的技术要求。只有良好高的机电设备才能保证机电工程施工期间紧张有序的进行,排除不合理的突发情况占用时间,保证机电工程基础质量经得起高速公路后期投入使用的实际考验。于是需要在采购机电设备时加强质量管理,同时对机电设备安装材料进行质量测试,加强对其机电设备供应商的管理,为后期质量维护工作建立良好合作关系。合六高速公路建设中,详细制订了机电设备采购清单,严格细化了机电设备安装调试质量标准,对每个机电设备都详细罗列了技术参数标准,实行标准化采购,实现了机电工程设备质量的管控。
2.3加强机电工程施工的监督管理
高速公路机电工程的特点要求进一步加强其施工的监督管理,做好工厂监督、驻场检测与后期调试,同时在日常巡视中注重质量管理,构建合理的监管体系,另一方面也会在联合设计阶段就将机电工程有机融入到设计范围内,进而
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