(山东)山东省德州市高三地理一轮复习 河流地貌学案 新人教版 .docVIP

地区类型 聚落分布 原因 高原 地区 呈带状，分布于深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原上 深切河谷，地势低，气候温暖，河漫滩平原土壤肥沃，水资源丰富 山区 分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原—上，形成明显的条带状，或分布于山前，或沿河流两岸 山前的洪积扇、冲积扇和河漫滩平原地势平坦，地下水或地表水资源十富，并淤积有肥沃的土壤 平原区 有的沿河发展，形成沿河聚落带；有的沿海岸发展，形成沿海 岸聚落带 土壤肥沃，水资源丰富，有便捷的内河航运和海上运输 山东省德州市高三地理一轮复习 河流地貌学案 新人教版 第四章 地表形态的塑造 第二节 山岳的形成 河流地貌的发育 【高考目标】 考纲 1、地表形态变化的内、外力因素 2、地表形态对交通线路分布的影响 类型 在流域中的空间位置 形成 洪积—冲积平原 发育于山前 山区河流流出谷口，地势平缓，水道开阔，水流放慢，泥沙堆积形成洪积扇或冲积扇，多个连接而形成冲积——洪积平原 河漫滩 平原 发育于河流中下游 凹岸侵蚀、凸岸堆积形成水下堆积体，堆积体面积逐步扩大，枯水季节露出水面形成河漫滩，洪水季节淹没，接受沉积。河流改道，河漫滩被废弃 三角洲 平原 形成于河流入海口和海滨地区 河流入海口处，河水流速减慢，泥沙堆积在河口前方，形成三角洲 【知识梳理】 、河流地貌的发育 形 式 概 念 影 响 河 段 时 段 溯源侵蚀 向河流源头方向的侵蚀 使河谷不断向源头方向伸长 河源、上游 河谷发育初期(沟谷期 下 蚀 垂直于地面的侵蚀 使河床加深，河流向纵深方向发展 上中游 河谷发育初期(沟谷后) 侧 蚀 垂直于两侧河岸的侵蚀 使谷底展宽，谷坡后退，河流向横向发展 中下游 河谷发育中后期(V形——槽形期) 1.河流侵蚀地貌2.河流的堆积地貌【要点名师】 【考点模拟演练】 一、选择题 6.按照发生的顺序，下列排列正确的是（ ） A.①②③ B.②③① C.①③② D.②①③ 7.图中所示的地理现象，可能位于（ ） A.大洋板块与大陆板块的张裂地带 B.大陆板块与大陆板块的碰撞地带 C.大洋板块与大洋板块的碰撞地带 D.大洋板块与大洋板块的张裂地带 8.图中所示的地理现象，可能是（ ） ①裂谷 ②海岭 ③山系 ④海沟 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 【解析】6选B，7选D，8选A。第6题，②表示板块张裂，岩浆上升，地表开始隆起；③表示板块张裂处扩大，地壳变薄，岩浆上升明显；①表示岩层断裂，岩浆上升冷却凝固形成岩浆岩。第7题，图中表示的现象发生在板块的张裂地带，张裂处的板块高度相当，没有明显的高低起伏，应该同为大洋板块或大陆板块。第8题，图中所示现象如果是两个大陆板块张裂则形成裂谷，如果是两个大洋板块张裂则形成海岭。 读下图，回答9、10题。 9.图示地区分布着许多褶皱山脉，对这些山脉的描述正确的是（ ） A.由印度洋板块与亚欧板块碰撞、挤压形成 B.由太平洋板块与亚欧板块碰撞、挤压形成 C.一般情况下，山顶最高处与山下最低处温差最大超过60度 D.一般情况下，山顶最高处与山下最低处温差最大不超过50度 10.对图示地区交通运输的描述正确的是（ ） A.修建交通运输干线，成本高，难度高 B.交通运输以铁路为主 C.修建的公路一般比较平直 D.河流众多，可以以水运为主 【解析】9选A，10选A。第9题，图中为喜马拉雅山脉，其是印度洋板块和亚欧板块碰撞挤压而形成，A正确。山顶最高处与山脚最低处最大高差为8 600米左右，则温差超过50度但不超过60度。第10题，山区修路成本高，难度大。本区交通以公路为主，道路一般沿等高线修建，弯曲程度大；本区虽然河流众多，但由于落差大，不利于水运。 在下图所示的区域内，准备修建从A城（120.5°E，28°N）到B城的铁路。读图回答11、12题。 11.上图所示的四条备选线路方案中，最佳的是（ ） A.① B.② C.③ D.④ 12.一般来说，影响现代铁路线区位的主导因素是（ ） A.地形 B.水文 C.气候 D.经济 【解析】10选C，11选D。第10题，山区交通线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，尽量选择两点间最近距离，经过各级居民点等。对比四条线路，③通过鞍部，地势和缓，且线路较短。第11题，影响现代铁路线区位的主导因素（决定性因素）为社会经济因素。 二、非选择题（共45分） 12.读图，完成下列各题。（29分） (1)A图表示的是在______作用下形成的_____地貌。（4分） （2）B图是_____地貌，在我国往往形成于______地区；近年由于人类___