汽车概论——第7章_发动机之冷却系统和润滑系统详解.ppt

* 湖南汽车工程职业学院 * 4）并联式 滤清器并联在机油泵和机件间的油路中 机油一部分经滤清器过滤后与另一部分未经过滤的机油一起同时流入主油道 机油泵 主油道 滤清器 * 湖南汽车工程职业学院 * 机油散热器 功用 保证机油保持在最有利的温度范围内工作 类型 空气冷却式机油散热器 水冷却式机油散热器 * 湖南汽车工程职业学院 * 1.空气冷却式机油散热器 是以空气为介质带走机油热量的一种冷却机油的装置 结构一般为管片式 进油口 油管 散热片 出油口 * 湖南汽车工程职业学院 * 2.水冷却式机油散热器 用水为冷却介质冷却机油的一种装置。 主要由带散热片的油管和水冷室组成 冷却水出口 出油口 进油口 冷却水入口 水冷室 油管 * 湖南汽车工程职业学院 * 本田 F－20A型发动机机油散热器与滤清器 机油散热器和机油滤清器做成一体，对机油进行冷却 冷却水 机油 散热器 机油 滤清器 * 湖南汽车工程职业学院 * 机油散热器工作原理 * 湖南汽车工程职业学院 * 油底壳和油尺 1.油底壳 油底壳又称机油盘，收集和贮存从机体内各机件上流回的润滑油 一般用薄钢板冲压而成，内有挡油板和放油螺塞 放油螺塞 挡油板 * 湖南汽车工程职业学院 * 2.油尺 检查发动机机油量应在发动机起动之前或停止运转5min以后，其油量应保持在油尺的上下限之间 检查发动机机油量的多少 * 湖南汽车工程职业学院 * 思考题（续） 1.润滑系的作用是什么？ 2.在发动机润滑系中，有几种润滑方式？各润滑哪些部位？ 3.发动机润滑系是有哪些装置组成的？各有何作用？ 4.一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器？它们与主油道之间应串联还是并联？为什么？ 课外 * 第7章动画\movie773.mpg * 第7章动画\movie406.mpg * 第7章动画\movie407.mpg * 第7章动画\movie367.mpg * 第7章动画\movie371.mpg 湖南汽车工程职业学院 * 湖南汽车工程职业学院 * 第7章 发动机冷却和润滑系统 * 湖南汽车工程职业学院 * 发动机冷却系 * 湖南汽车工程职业学院 * 1.发动机过热、过冷的危害 发动机过热 发动机过冷 充气效率低，早燃和爆燃易发生，发动机功率下降 运动机件易损坏 润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损 燃烧困难，功率低及油耗高 润滑油粘度增大，零件磨损 燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加 一、冷却系作用 * 湖南汽车工程职业学院 * 2.冷却系功用 使发动机得到适度冷却，防止发动机过冷、过热 以保证发动机在正常的温度范围内工作 * 湖南汽车工程职业学院 * 二、冷却系分类 根据冷却介质不同 水冷却系统 风冷却系统 * 湖南汽车工程职业学院 * 1.风冷系 冷却介质是空气 利用气流使散热片的热量散到大气中 冷却风扇 机油冷却器 气缸体 缸盖 油底壳 * 湖南汽车工程职业学院 * 2.水冷系 冷却介质是“水” 通过冷却水的不断循环，从发动机水套中吸收多余的热量，并散发到大气中 发动机 机体 水箱 水泵 * 湖南汽车工程职业学院 * 三、水冷系的组成及水路循环 桑塔纳轿车水冷系统 膨胀水箱 发动机水套 水箱 风扇 水管 水泵 节温器 * 湖南汽车工程职业学院 * 1.水冷系的组成 ①水泵 ②水套 ③散热器 将冷却水升压 位于缸体及缸盖内，吸热 热量散失 ④分水管 ⑤调温装置 ⑥指示及报警装置 各缸水流均匀 节温器、风扇离合器及百叶窗 水温表、高温警告灯 * 湖南汽车工程职业学院 * 2.水冷系的水路循环 水泵作用下，水经水套而吸热，沿水管流入散热器（同时风扇作用而散热），水的温度下降后又由水泵泵回水套内 * 湖南汽车工程职业学院 * 四、冷却液 1.冷却水 最好使用软水，如雨水、河水、自来水 尽量不用硬水，如泉水、井水，容易产生水垢 硬水软化：加纯碱、加烧碱、加红矾溶液 2.防冻液 甘醇、甘油、酒精等配制而成。 * 湖南汽车工程职业学院 * * 湖南汽车工程职业学院 * 发动机润滑系 * 湖南汽车工程职业学院 * ①润滑 ②密封 ③冷却 利用油膜减少机件间的磨损 利用油膜防止燃气的泄露 润滑油可以吸收热量 ④清洁 防锈 ⑤ 减振 缓冲 ⑥液压 带走金属屑、杂质及酸性物 利用油膜缓冲振动 兼做液压油，起液压作用 一、润滑系功用 * 湖南汽车工程职业学院 * 润滑系作用 * 湖南汽车工程职业学院 * 二、发动机的润滑方式 ①飞溅润滑 ②压力润滑 ③复合润滑 利用运动零件激溅或喷溅起来的油滴、油雾润滑摩擦面 利用机油泵使润滑油产生压力，强制送到各表面 飞溅—压力润滑 ④注油润滑 ⑤自