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RTK定位技术于河道测绘工程中的认识 曾国宝 王天罡 广州市孛特勘测技术科技有限公司 广东省 510610 摘要:在水运工程中，由于大量的人力、物力和财力的投入使得水运工程受到了社会各界的高度关注。测绘技术的应用能够大大提高准确性，降低工程的成本。本文对RTK定位技术在水运河道测绘中的应用进行分析，以供参考。 关键词:RTK；河道；测绘；应用 一、前言 当前测绘行业迅猛发展，测量方式已经发生了重大变革。RTK技术的出现使得野外的测量不受到光学仪器的限制，但是这种技术也有一定的局限，如强磁场干扰、太阳黑子等，也会对测绘质量带来一定的影响。但总体而言，RTK技术在河道测绘中的应用效果显著，取得了很好的经济效益。 二、河道测绘的作用 如果不在水运施工之前进行测绘，就会造成一定的事故，比如实际的耐力和期望值相差很远，水运工程测绘的作用可分为以下几点： 1、对水运进行指导 进行河道工程建设的时候，如果不进行测绘，或者测绘结果不完整、不科学、不准确等，就会使整个工程出现错误，竣工之后因为达不到预期的效果和设计标准，因而造成沉船托底等安全事故。因此，在工程施工之前，进行必要的河道测量是非常重要的，首先，通过测绘可以掌握水面交通的航向，其次，可以通过航道的布局图设计成港口周边的交通运输路线，或者是制定出整体规划方案，从而对河道行船进行合理、科学的指导。 2、为水运提供安全保障 水运系统除了要注重科学性与可行性以外，还要注重安全性，因为这关系到生命财产安全。在设计和规划水运的时候，就必须要针对实际情况，制定出不同级别的运输路线。比如，在进行沿海、近海、远海等不同的水运项目施工的时候，会面临一些安全威胁。进行施工的时候，要进行准确的勘察与测绘，这样才能够疏通水运交通，营造最安全的水运条件。另外，进行测绘之后得到的水运交通方案，可以在一定程度上改善水运设施，提高水运的效率。 3、规划水运交通 水运交通是我国交通的一部分，它又具有成本低、易于调节、运送量大、安全性低的特质。在未来，水运交通会得到大力的发展。在进行水运工程项目设计和规划的时候，对其进行科学、合理的测量，便能够解决水运交通难题，规划水运交通，并且还完善了水运工程的一些设施和设备，使得水运交通工具更加的快速和方便。 三、RTK定位技术简介 实时动态测量技术（RealTimeKinematic，简称RTK），是以载波相位观测量为根据的实时差分GPS测量技术，它是GPS测量技术发展中的一个新突破。RTK测量是根据GPS的相对定位理论，将一台接收机设在基准站，另一台或几台接收机放在流动站上，同步采集相同卫星的信号。基准站在接收GPS信号并进行载波相位测量的同时，通过数据链将观测值、卫星跟踪状态和测站坐标信息按照RTCM数据格式一起传送给流站，流动站通过数据链接收来自基准站的数据，并对数据解调后，利用GPS控制器内置的随机实时数据处理软件，与本机采集的GPS观测数据组成差分观测值，进行实时处理，给出待测点的坐标、高程及实测精度。 四、GPS—RTK测量技术在河道测量的优点 1、观测站间无需通视 观测站点中良好的通视条件一直是传统测量中的困难问题,然而通过GPS测量技术则无需通视,并且测站点之间的距离相对灵活。这一特点可以在建立平面控制网中效果显著,因为一些国家的已知控制点离河边较远,这一特点使点位的选择更加灵活。 2、测量精度高,测量速度快 实践证明,GPS的测量精度较高,一般双频GPS接收机基线解算精度为5mm+lppm，RTK快速测量中精度可以达到厘米级,而实际操作中测量1一3s,精度即可达到10一20mm。这是常规仪器(如全站仪)的精度不可比拟的,且距离越远,优势更加明显。这些精度在水深地形测量完全符合水运工程规范的要求。 3、操作简便,效率较高 GPS静态观测时只要操作员将三脚架摆好和仪器设备连接好后,进行对中、整平,将收集作业模式调到静态接收模式。设置一个基准站可以使用多次,基准站未受外力移动还可以使用多天,这在水深测量中效率极高。 4、全天候作业 GPS观测以及TRK测量工作,都可以在任何时段连续的工作,不受到天气状况的影响。 五、GPSRTK技术在水利工程测量中的应用 1、工作概述 某地多数河道由于当初设备落后没有进行过地形测绘工作，以致后来的设计及施工远远不能满足要求。因此有必要对不符合要求山塘和河道进行地形测绘工作。 以往的大部分山塘河道测量工作，由于受仪器限制，根本无法将当地城市坐标系和国家85高程引入，而且测量不仅费工费时，还要求点间通视，效率低下。而堤坝大桥等放样工作以往都由经纬仪、全站仪等仪器操作完成，效率不高。断面测量更是由现场人员皮尺拉距，确定间距，断面与河道垂直度更是无法保证，完全凭测量跑尺人员的方向性把握。传统的测量技术已无法满足要求，因此使用GPS测量