3 寿县-凤台段 文字报告.docVIP

安庆石化管道穿越淮河工程（寿县~风台段） 岩土工程勘察报告 1．工程概况 安庆石化管道穿越淮河工程（寿县~凤台段）位于安徽省寿县与凤台县交界处附近，从淮河右岸的西淝河左堤到淮河左岸的淮北大堤，中间穿越淮河主槽，管道线路与合阜淮高速公路南侧相距约100m。工程区淮河右岸为寿西湖行洪区，左岸为董峰湖行洪区，沿线大多为淮河滩地，河道两岸均有人工堤防，沿线地形稍有起伏；穿越部位附近场地较开阔，交通一般，设备可由水泥路转乡间大车路到达现场。设计拟采用定向钻方式穿越淮河主槽。2．勘察方法及勘察工作量 2.1 本次勘察采用野外钻探、原位测试与室内土工试验相结合的方法，采用GXY--1型工程钻机，泥浆及套管护壁，回转式钻进工艺。 2.2 本次勘察工作依据 《勘察合同》 《安庆石化800万吨/年炼化一体配套成品油管道工程岩土工程勘察技术要求》 《油气田及管道岩土工程勘察规范》（SY/T0053-2004） 《油气输送管道线路工程抗震技术规范》（GB50470-2008） 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 《堤防工程地质勘察规程》（SL188—2005） 《土工试验方法标准》（GB50123—1999） 《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92） 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 《岩土工程勘察报告编制标准》（CECS99：98） 《油气田及管道岩土工程勘察规范》（GB50568-2010） 2.3 本次勘察勘探点布置，依据《油气田及管道岩土工程勘察规范》（GB50568-2010）中有关管道线路及穿越工程详细勘察勘探点布置要求，并结合场地条件共布置勘探点38个。 2.4 外业工作于2012年10月18日开始，至2012年12月10日结束。勘探点具体信息详见“勘探点平面位置图”和“工程地质剖面图”，勘察具体工作量见表1。 工作量统计表 表1 钻 孔 原位测试 取 样 数量（个） 进尺（米） 标贯试验（次） 原状土样（件） 扰动土样（件） 水样（套） 38 609.75 214 202 5 2 3．地理位置及地形地貌 本段管道工程位于寿县与凤台县交界附近。地貌单元属淮河冲积平原，管线两侧地形较平坦，交通一般。淮河右岸为寿西湖行洪区，地面标高为16.50～21.50m，淮河河底标高约6.20m,淮河左岸为董峰湖行洪区，其地面标高为20.20～22.30m。淮河两岸人工堤防高度6～8m左右，淮北大堤堤顶标高约28.00m。 4．区域地质概况 场区在构造运动鞍山～蓟县旋回时形成前震旦系及震旦系原始基底，加里东旋回以来，地壳开始下降，海水入侵，形成寒武纪的海相地层，加里东末期停止下降逐渐上升成为陆地。 勘探区属淮河冲积平原，具有河谷、河漫滩和一级阶地等地貌类型；场区地层属华北地层区，上覆第四系松散沉积物，下伏基岩为上太古界霍丘群、上寒武统、下奥陶统、二叠系、白垩系、下第三系等。 近场区分布的主要断裂有阜阳～凤台断裂、颍上～定远断裂、八公山～大通断裂等。 5．场地地层 ①层填土（Qr）：黄到灰黄色，主要以粉质黏土为主，夹杂粉土。分布于人工堤防处，层厚5.00～8.00m，淮河两岸的堤防处本层底标高18.70～21.30m。 ②层淤泥质粉质黏土(Q4al)：灰色，软塑到流塑状态，含有机质，夹有粉土，土质不均，干强度及韧性中等。分布于淮河河道内，为新近沉积土，一般层厚6.00～11.00m，层底标高-2.85～6.30m。 ③层粉质黏土(Q4al)：黄到灰黄色，夹红黄色，一般呈软塑状态，土质较均匀，切面光滑，干强度及韧性中等，夹粉土。普遍分布于淮河两岸滩地，层厚2.00～6.00m，局部（淮河左岸）层厚大于10m，层底标高7.10～20.50m。 ④层淤泥质粉质黏土(Q4al)：灰色，一般呈软塑状态，含有机质，夹粉土，干强度及韧性中等。一般见于淮河右岸寿西湖行洪区，一般层厚3.00～6.00m，层底标高6.40～12.60m。 ⑤层细砂(Q4al)：灰色或灰黄色，夹粉土及中砂，摇振反应强烈，一般呈松散状态。揭露于淮河河床及沿岸，一般层厚2.00～12.00m，层底标高-3.10～-0.15m。 ⑥层粉质黏土(Q3al)：灰黄色或灰色，夹粉土，呈可塑状态，含姜石，含白色螺壳，有时可见烂木片，干强度及韧性中等。淮河河道内广泛分布，层厚2.00～5.00m，层底标高-7.25～-3.94m。 ⑦层中砂(Q3al)：黄到灰黄色，夹细砂与粉土，一般呈中密状态，摇震反应强烈。淮河河道内广泛分布，层厚3.00～5.00m，层底标高-10.05～-8.35m。 ⑧层粉质黏土(Q3al)：黄色，夹黏土与粉土，一般呈可塑至硬塑状态，干强度及韧性中等。淮河河道内广泛分布，层厚3.00