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基于V带传动设计过程中的软件二次开发
基于V带传动设计过程中的软件二次开发
设计组成员 : 雷菲菲 李晓岱 张自清 熊明玮
专 业 : 2007级机械工程硕士
分 工 :
李晓岱 V带单位长度质量和截面尺寸查询程序模块设计
全文整理
张自清 V带包角修正系数查询程序模块设计和总体方案设计
熊明玮 V带工作情况系数和原始参数输入查询程序模块设计
雷菲菲 V带其他图表的查询程序和数据运算
整 理 :李晓岱
日 期 : 2010-11-1——2010-1-11
评 语 :
总评成绩:
指导教师签名:
年 月 日
目 录
问题提出,及边界条件
总体方案设计思路
V带传动的原始参数输入模块
基本数据处理模块
(一)V带工作情况系数Ka查询程序模块
(二)V包角修正系数查询程序模块
(三)V带单位长度质量和截面尺寸查询程序模块
(四)V带轮设计过程中其他图表查询和数据运算过程
基本计算过程比较
结论
一、问题提出,及边界条件设定
试设计一通风机用的V带传动。选取异步电动机驱动,已知电动机的转速n1=1460r/min,通风机的转速n2=640r/min,通风机输入功率P=9kW,两班制工作。
二、总体方案设计思路
第一步 求计算功率Pc —— 即根据 V带传动工作情况系数KA求出Pc=KAP
第二步 选普通V带型号 —— 即根据Pc 、n1选出 V带型号。
第三步 求大、小带轮基准直径d2、d1 —— 即根据 V带型号,确定小带轮的最小直径dmin,并试选d1>dmin。并根据电机与通风机的转速比求出d2 ,再圆整到基准直径尺寸。
第四步 验算带速v —— 根据 d1、n1计算出v,并需要判断带速是否在5~25m/s的范围内,如果超出范围就需要重新选择小带轮直径d1。
第五步 求V带基准长度Ld和中心距a —— 需根据大、小带轮基准直径d2、d1,初步计算中心距a0,并判断是否满足0.7(d1+d2)<a0 <2(d1+d2)这个条件。 再求出带长L0。按最接近原则选择V带基准长度Ld后,重新计算实际中心距a。
第六步 验算小带轮包角α1 —— 根据大、小带轮基准直径d2、d1,求出小带轮包角α1 ,并验算小带轮包角是否>120°,否则要加大中心距或增加张紧轮机构。
第七步 求V带根数—— 根据 小带轮直径d1和转速、n1查得P0 ,再计算出传动比i,由传动比i和n1查得单根普通V带的额定功率的增量ΔP0,然后求出V带根数。同时要求取整数。
第八步 求作用在带轮上的压力FQ —— 先计算单根V带的初拉力,再求得z根带作用在轴上的总拉力。
最后,输出计算结果。
三、原始参数输入模块
原始参数输入模块:包括主要参数接受模块(接受功率、转速、传动比),和工况情况接受模块(接受载荷情况、启动情况、每天工作时间)。前者为一维规则非函数表,计算机辅助设计查询时,只要一个输入参数,存储数据使用一维数组即可。后者是一个三维规则非函数表,相对较复杂。下面是主要参数接受模块,并自动算出传动比。
四、数据处理模块
中间数据处理主模块:包括并行带型号选择模块、带轮基准直径的试选模块、中心距的试选模块。这三个模块接受的数据来自选择带型、小带轮直径、中心距窗口。
基本数据处理模块:包括工况系数查询模块、V带型号及小带轮直径范围查询模块、基准直径查询模块、单根带功率查询模块、功率增量查询模块、包角系数查询模块、长度系数查询模块、带轮轮槽尺寸查询模块、带轮结构与幅板厚度查询模块。
设计结果处理模块:包括保存结构模块、显示带轮结构与尺寸模块、生成带轮工作图模块。
下面重点给出工况系数查询模块、包角系数查询模块、V带轮单位长度质量和轮槽尺寸查询模块三个模块程序的编制过程。其他模块采用图表查询方式进行。
(一)工况系数查询模块
普通V带传动的工作情况系数KA,在人工查询的过程中,是根据实际工作情况所在行和实际启动情况所在大列,再根据每天工作小时所在的小列,来查得KA值。
当采用计算机程序查询时,需要三个输入参数:工况、每天工作小时数和启动情况,故三个一维数组分别用来存储表中的工况情况、启动情况和每天工作小时数。一个三维数组存储工作情况KA数据以及一些内部变量。
V带传动工作情况系数
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