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数学建模竞赛论文 论文题目：斜拉桥设计 姓名1： 学号： 专业： 姓名1： 学号： 专业： 姓名1： 学号： 专业： 2011 年 月 日 斜拉桥设计 摘要： 模型是建立在对斜拉桥造价预算基础上的一类数学建模问题。模型的建立的初衷是对斜拉桥的设计提出合理美观的设计方案，且同时要尽量节省资金。 在对模型的建立与求解的过程之前先是对斜拉桥总体外观进行了设计，确定了水上的桥面长度与引桥的长度，以及引桥的支撑方式。模型的建立与求解是建立在模型假设的条件基础上，模型假设的提出为解决实际问题提供了方便。例如，索塔顶部的拉索部分并不是从同一节点引出，但假设同一节点之后更加方便简洁的有助于我们对斜拉桥的拉索的造价进行估算。在模型中由于索塔个数不同对索塔造价和拉索造价的影响确定了多种方案，从各方案的造价进行比较，确定最佳方案。 关键词：外观 假设 节点 最佳方案 一、问题重述 如果计划在抚河某处修建一座斜拉桥 给出几项简化假设： （1）在桥面处，索塔造价是同样长度的水上桥面的2倍； （2）100米长斜拉索 （3）索塔造价与离桥面的距离平方成正比；斜拉索 （4）如果有陆地上的引桥的桥面，造价是水上桥面的一半； 1，请给出斜拉桥设计图，使其合理美观； 2，估算斜拉桥的造价，尽量节省资金。 图1 斜拉桥 索塔单边拉索的最大水平距离 3.每个索塔的单边拉索个数 4.第个索拉索长度 5.t(1) 拉索的总长度 6.s表示各部分的造价 7.p表示各部分的价格 8．H索塔的长度的总和 9.W斜拉索桥的总造价 四、模型的建立与求解 4．1斜拉桥侧面设计图如下： 对于索塔个数n的不同可将拉索桥的图进行适当的改变，下图为索塔n=2时的斜拉桥侧面图 4,2斜拉桥造价预算数学计算计算基础 拉索的每米的造价： 索塔每米的造价： 陆地上引桥部分每米桥面的造价： 引桥部分桥墩每米造价： 索塔个数i： 每个索塔的单边拉索个数: 三角形的余弦公式: 第个索拉索长度: 拉索的总长度： 拉索的总造价： 引桥总造价： 引桥支柱长度： 引桥支柱造价： 河上的桥面造价： 当时， 如图竖直线位置： 索塔底部到防洪水位线的直线距离： 索塔长度： 当时 如图竖直线位置： 索塔底部到防洪水位线的直线距离： 索塔长度： 当时 如图竖直线位置： 的值为 索塔底部到防洪水位线的直线距离： 索塔长度： 则索塔长度函数表达式为： 所有索塔的长度的总和： 索塔的总造价： 斜拉索桥的总造价： 4.3斜拉桥的造价预算结果 对4.2中的公式用visualbasic编程计算得到如下结果,计算的程序及程序界面见附录： 索塔个数n S(1)万元 S(2)万元 S(3)万元 S(4)万元 S(5)万元 W万元 1 73281.6 500 55 4000 5300 83136 2 18279 500 55 4000 6600 29434 3 7928.4 500 55 4000 7900 20383.4 4 4549.6 500 55 4000 9200 18304.6 5 2905.3 500 55 4000 10500 17960.3 6 1968.7 500 55 4000 11800 18323.7 7 1426.9 500 55 4000 13100 19081.9 8 1127.5 500 55 4000 14400 20082.5 由表知当索塔n=5时斜拉桥的造价最低，为17960.3万元。 五、模型的优点与缺点 模型的优点： 本模型采用了计算机上的循环算法的思想，分别对索塔的个数i进行进行从一开始赋值计算出多种方案下的预算进行比较，采用这种方法可以根据计算出的预算结果进行直观的比较从而寻找到最佳的预算方案。 模型的缺点： 本模型刚开始时所计算出的方案并不一定符合实际情况，但是对最后的最佳的但是对最后的最佳方案的选择结果并没有影响。 六、模型的改进 本模型仅对防洪警戒水位以下的桥面部分建