某X隧道進洞专项施工方案稿.docVIP

目 录 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 1 4.施工总体方案 2 4.1.天龙山隧道进口的总体施工原则 2 4.2.总体施工方案 2 5.施工方法 3 5.1洞口边仰坡施工 3 5.1.1.测量放线 3 5.1.2.边、仰坡的开挖 3 5.1.3.边仰坡防护 4 5.2.洞口防排水工程施工 5 5.3.洞口大管棚施工 6 5.4洞口开挖 8 5.4.1台阶法 8 5.4.2 Ⅴ级围岩支护参数 9 5.5.施工进度安排 9 5.6.分工序施工方法 9 5.6.1.施工工艺 9 5.6.2.喷射混凝土支护施工方案 9 5.6.3.钢支撑支护施工方案 13 5.7.超前地质预报 14 5.8.监控量测 15 5.9.施工注意事项及要求 17 6.施工资源配置 19 6.1.施工人员配备 19 6.2.机械设备配备 20 7.质量保证措施 21 8.安全保证措施 21 9.进度保证措施 22 10.施工环保、水土保持、文明施工措施 22 10.1.环境保护措施 22 10.2.水土保持措施 23 10.3.文明施工措施 23 天龙山隧道进洞专项施工方案 1.编制依据 ⑴新建XX线XX至XX高速公路XX市境XXX隧道工程施工设计图及现有的图纸； ⑵《公路隧道施工技术指南》（JTG F60-2009）； ⑶《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001）； ⑷《公路隧道施工技术规范》（JTJ42-94）； ⑸《XX省高速公路施工标准化管理指南》 ⑹国家现行有关施工规范、验收标准及相似地质条件施工经验。 2.编制原则 ⑴优先考虑施工安全、质量、环保。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生。 ⑵在施工方案中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 ⑶现场施工的实际情况。 3.工程概况 XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）岩石在高地应力的作用下受挤压，易发生岩爆，对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计，内轮廓采用“隧道（土建及通风）SIVF-1-1”图，隧道进口左右洞均采用削竹式洞门，进、出口边仰坡均采用液压客土植草、灌防护。 超前支护，洞口段设Ф108mm大管棚，左线管棚长度10m，右线长度20m，环向间距50cm，外插角1°～3°，共35根。 喷砼，仰拱、拱墙喷C25混凝土。 管棚钢架，采用I18型钢钢架，间距0.75m/榀（中对中)。 4.施工总体方案 4.1.XXX隧道进口的总体施工原则 遵循“短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，勤测量，安全第一，质量为主，稳扎稳打，步步为营”的总体思想。 4.2.总体施工方案 洞口土方采用挖掘机开挖，石方采用弱爆破，挖掘机装碴、自卸式汽车运输。按先上后下的顺序逐层开挖、逐层支护，同时施工洞顶截水沟。开挖到隧道拱顶后，尽可能预留正洞断面核心土，只开挖弧形。待上半断面以上支护完毕后，做好洞口超前支护，准备进洞施工。 洞口段Ⅴ级围岩大管棚进洞，CD法开挖，由人工手持风镐配合挖掘机进行开挖施工。 挖掘机配合装载机装碴、自卸汽车运输至洞外弃碴场。 洞身采用台架人工钻锚杆孔，安装锚杆，人工铺设钢筋网，立拱架，湿喷机喷射混凝土进行初期支护。 隧底填充（或底板）及时全幅分段施工，为确保洞内交通不中断，采用仰拱栈桥方式。拱墙衬砌采用12m液压模板台车衬砌；仰拱及填充超前、拱墙衬砌适时紧跟。洞外自动计量混凝土拌和站生产混凝土，采用混凝土运输车运至混凝土灌筑工作面，泵送入模。 XXX隧道进口为顺坡施工，排水主要采用自排与集水坑水泵抽出洞外相结合的集水坑废水处理池的方法，污水经处理达标后排放。 机械化配套方案：施工时选用以多功能作业台架、装载机、挖掘机、湿喷设备、注浆设备、衬砌模板台车、大型出碴运输机械等为主要特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。 5.施工方法 5.1洞口边仰坡施工 5.1.1.测量放线 测量组根据设计图纸及实际地形情况现场将隧道洞门位置标示出来，现场画出边、仰坡开挖轮廓线，用木桩定点，并用小旗子及红油漆作标志。 5.1.2.边、仰坡的开挖 边、仰坡的开挖采用人工配合挖掘机、风镐、风钻由上而下进行。施工人员根据测量组放开挖轮廓线，按设计边坡坡比进行刷坡，边、仰坡开挖完成后，立即进行锚喷网支护，以防边、仰坡滑塌。施工时边仰坡坡率根据实际情况可作适当调整。在开挖过程中，测量组应不定时对开挖成形及坡率进行检查，以防刷坡过大造成山体失稳。 开挖过程中遇个别较大孤石或少量硬质岩时，采用风钻打眼、微药量解体，风镐修凿轮廓或非电控制光面爆