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目 录
一、前 言
二、目前使用的暂堵剂现状
三、暂堵剂研究技术路线
四、油井暂堵剂的研制
五、水井暂堵剂的研制
六、作业施工步骤
七、经济效益评价
八、结论及下步建议
一、前 言
文南油田多层系开发,井段较长,层间物性差异大,层间矛盾突出,由于长时间开采,特别是高气液比的油井,致使油井地层压力下降、地层漏失,造成冲砂、洗井工序无法实施,2004年3口井因地层漏失无法实施,其中72-90井上修填砂卡封压裂时,填砂前洗井120m3,不返水,经论证只能放弃填砂保护层,打电桥于3324m,实施了压裂;因此要顺利完成冲砂工序的要求,就必须对漏失层进行暂堵.
由于高压低渗的油藏特点使注水井注水压力普遍偏高,作业前须进行放压方可上修作业。目前注水井注入压力高达30MPa以上的井进行压力释放,非短期可为,不仅造成地下存水率降低,增加了作业成本,更重要的是这种大压差返吐,会造成井下套管损坏,给注水井后期措施带来极大的隐患。为此,开发研究一种屏蔽暂堵技术,旨在注水井进行井下作业前,将屏蔽暂堵剂挤入地层炮眼附近,暂时封堵注水层,在保证地层压力不被释放、不返吐水的情况下,进行井下作业的安全施工,待施工结束后,可以及时进行解堵,并确保注水井不受伤害或少伤害,从而恢复注水井的注水能力。
二、目前使用的暂堵剂现状
目前使用的暂堵剂可分为:油溶性暂堵剂、酸溶性暂堵剂、水溶性暂堵剂以及凝胶、冻胶类暂堵剂。
经调研采用暂堵剂在采油三厂成功应用于冲砂、洗井。该暂堵剂是一种油溶性可变形暂堵剂,主要成份是油溶性石油树脂,磺化沥青,聚合物(羟基瓜胶)等增稠剂,配制成悬浮液,挤入地层内,增稠剂在一定温度下自动破胶,石油树脂在生产过程中随着油流慢慢溶解,随泵液产出。该暂堵剂渗透率下降80-90%,可建立起5Mpa以上的洗井压力,油溶率达到95.8%。
由山东桓台化工厂生产的屏蔽暂堵剂由重质不饱和烃树脂、油溶性聚合物及表面活性剂等组成,不需增稠即可悬浮稳定油溶性固相颗粒,和水互容性好,在80℃条件下形成固化体,用柴油或原油可以溶解,暂堵率95%以上,解堵率90%以上。
另外有机凝胶、冻胶类堵剂可作为暂堵剂,利用压裂液自动破胶的原理进行暂堵,由羟基瓜胶和交联剂及破胶剂等组成,井下压裂公司曾使用该类型的暂堵剂进行暂堵,因其成本较高,未得到推广应用。
水溶性暂堵剂因挤入后不容易起压,也不能达到冲砂、洗井目的。
三、暂堵剂研究技术路线
综上所述,对于文南油田油井地层漏失,采用酸溶性和油溶性暂堵剂。通过油井漏失层特点的分析,对油井暂堵剂的性能及工艺要求为:
①暂堵剂具有可解性;
②进入地层后可迅速在井壁附近形成低渗滤饼及堵塞物;
③可建立8Mpa以上的循环洗井、冲砂的压力;
④解堵时间大于24小时,开抽生产后解堵率大于90%;
⑤利用洗井冲砂管柱可实现暂堵施工,配制液悬浮性好,施工结束后不留塞,可马上进行冲洗、冲砂工序;
⑥处理用量小,施工简单。
针对注水井暂堵层的特点,结合钻井院固相无机暂堵剂易造成卡钻事故的情况,决定采取有机交联的技术路线,
四、油井暂堵剂的研制
暂堵体系有水相和作为暂堵剂的固体粒子所构成,水相一般是与地层配伍的水溶液,与地层相适应的加有各种无机盐和抑制剂的溶液.由于不需要从液相考虑体系的密度问题,因此它就简单得多,而且对地层的针对性也强得多.固相部分(即暂堵剂)的作用除对体系加重外,又能在油层井壁表面上形成致密的外泥饼和在油层内的孔喉上架桥,并形成致密的内泥饼。这种固体粒子自身可以溶解于酸或溶解于油或溶解于水。因此一般依其自身密度和溶解能力分为酸溶性暂堵剂、油溶性暂堵剂、水溶性暂堵剂。本次试验主要研究酸溶性暂堵剂、油溶性暂堵剂、
为使暂堵剂粒子在体系中有效悬浮,体系中还应加入增粘剂,它可以是水溶性聚合物,也可以是一些高价金属离子(如Al3+、Mg2+等)的羟基化多核络合物,也可二者同时使用。前者的体系是非触变性体系,后者为触变性体系。
酸溶性暂堵剂的研制
1.1酸溶性暂堵剂材料的选择
酸溶性暂堵剂的所有成分都应在强酸中溶解,比较常用的酸溶性体系有聚合物碳酸钙,这种体系主要由盐水、聚合物、碳酸钙微粒和其它一些必要的处理剂组成,密度范围为1.03-1.56g/cm3。
在酸溶性体系中,通常用钠或钾盐水作为体系基液,并根据悬浮性能、流变性、携带能力、降失水性能及堵塞和残留特征选用悬浮剂,常用的悬浮剂有HEC、HC生物聚合物、粘土、海泡石等。碳酸钙主要用作桥堵剂,它易溶于酸,化学上也较稳定,价格便宜,有较宽的颗粒范围。使用碳酸钙时要根据根据地层空隙三分之一的原则选择合适尺寸的颗粒,本次试验选择碳酸钙(600目)作桥堵剂,粘土作悬浮剂。
1.2粘土的浓度的确定
目前悬浮剂主要以一定时间内悬浮液沉降的体积评价悬浮性能,
本次
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